VMC double flux atlantic duolix max

Normal 0 21 false false false FR X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 Bonjour,

Je pense que je peux utiliser ce post. On reste toujoursdans le même sujet

Après beaucoup d'hésitations je me suis décidé à installerune VMC DF et je lui ai enfin trouvé un endroit en zone chauffée. Ce seracertainement une Atlantic duolix max qui me semble un bon compromis (rapport qualité/prix).

Ma maison est isolée en paille.

Je voudrais savoir si je dois installer un conduit isolépour l'arrivée de l'air neuf (acier galva) sachant que la bouche d'entrée seraau nord, sous une avancée de toit, et que le conduit doit traverser le garagequi n'est pas chauffé mais est aussi isolé (paille pour les murs et ouate decellulose pour le toit) comme le reste de la maison?

D'autre part, est-ce que quelqu'un a un retour sur lesystème de réseau Clip & Go de chez Atlantic?

Je vous remercie par avance pour le partage de vos idées etde vos connaissances
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e-picarrien a écrit:

Je voudrais savoir si je dois installer un conduit isolépour l'arrivée de l'air neuf (acier galva) sachant que la bouche d'entrée seraau nord, sous une avancée de toit, et que le conduit doit traverser le garagequi n'est pas chauffé mais est aussi isolé (paille pour les murs et ouate decellulose pour le toit) comme le reste de la maison?

Non, bien au contraire: l'air sera légèrement tempéré au passage dans le garage, ce qui peut être utile par temps de gel.

Bonjour,

oui l'air y sera rechauffé mais avec l'air glacé extérieur, un point de rosé sera formé, il y aurra de la condensation sur le tuyau galva;
Cela goutera dans la garage

Bonjour et merci pour cette réponse!

En ce qui concerne l'utilisation de gaines rigide en acier galva, est-il bien d'utiliser des gaines spiralées ou existe-t-il autre chose (non spiralées ) par exemple?

On parle toujours de l'arrivée d'air au groupe ? Dans ce cas le rigide convient très bien car diamètre de 160mm.

papa73 a écrit:

Bienvenu au club
même soucis le volet reste ouvert, il semble que la carte soit defectueuse, mais le SAV Atlantic semble reactif , on va voir

edit : pareil qu'une seule buté sur le micro moteur (mais ca semble suffisant si les axes ont ete renforcés..)

J'ai reçu la nouvelle carte electronique aujourd'hui et je l'ai installé à l'instant... le problème n'est pas résolu.... Demain je recontacte le sav atlantic.

Bonjour,

pour vos gaines galva, il faut que l'intérieur soit lisse

Bonjour, quelqu un pourrait il me donner les references qu il a installé pour une VMC double flux atlantic duolix max (en terme de gaine, caisson de repartissions, piege a son, etc).

Merci par avance.

chtiprof a écrit:

papa73 a écrit:

Bienvenu au club
même soucis le volet reste ouvert, il semble que la carte soit defectueuse, mais le SAV Atlantic semble reactif , on va voir

edit : pareil qu'une seule buté sur le micro moteur (mais ca semble suffisant si les axes ont ete renforcés..)

J'ai reçu la nouvelle carte electronique aujourd'hui et je l'ai installé à l'instant... le problème n'est pas résolu.... Demain je recontacte le sav atlantic.

Je vous tiens au courant de l'avancée du sav :
après appel hier, le sav me dit que la panne doit venir non pas de la carte mais du by-pass (je suppose le moteur orange à côté de celui-ci)... J'ai donc recontacté mon fournisseur qui s'est montré très réactif. Je n'ai plus qu'à attendre de recevoir cette autre pièce qui je l'espère réglera mon problème... affaire à suivre.

damien_42 a écrit:

Bonjour, quelqu un pourrait il me donner les references qu il a installé pour une VMC double flux atlantic duolix max (en terme de gaine, caisson de repartissions, piege a son, etc).

Merci par avance.

tout dépend de la configuration de ton installation :

chez moi, le réseau est dans les combles. Avec cette configuration j'ai mis ceci :

- tuyaux souples alu isolés 50mm en 125 à la sortie de la vmc et 80 après les caissons de répartition pour le soufflage (réseau pieuvre) et tout en 125 pour l'air vicié (réseau linéaire), le raccord aux bouches de soufflage se faisant par des T en galva (125/125/80). Le tout en atlantic.

- les raccords se font par des cercles de chez atlantic.

- le caisson de répartition est celui de chez atlantic.

- pour les pièges à son j'e nai de deux sortes :
juste à la sortie du caisson, j'ai une paire de PAS type DF (atlantic)
sur le réeau de soufflage, j'ai un PAS 125 classique (atlantic)

- les sorties à l'extérieur se font par le toit, par des tuiles à douille raccordés aux tuyaux par des sortie de toit de chez atlantic (sorte de cercle avec 3 branches qui viennent se fixer sur la tuile à douille).

Merci pour ta réponse , je pense faire la même chose peut être que le soufflage sera aussi en tuyau isole.

Par contre peux tu me donner la référence pour les caisson de soufflage et aspiration?

chtiprof a écrit:

chtiprof a écrit:

papa73 a écrit:

Bienvenu au club
même soucis le volet reste ouvert, il semble que la carte soit defectueuse, mais le SAV Atlantic semble reactif , on va voir

edit : pareil qu'une seule buté sur le micro moteur (mais ca semble suffisant si les axes ont ete renforcés..)

J'ai reçu la nouvelle carte electronique aujourd'hui et je l'ai installé à l'instant... le problème n'est pas résolu.... Demain je recontacte le sav atlantic.

Je vous tiens au courant de l'avancée du sav :
après appel hier, le sav me dit que la panne doit venir non pas de la carte mais du by-pass (je suppose le moteur orange à côté de celui-ci)... J'ai donc recontacté mon fournisseur qui s'est montré très réactif. Je n'ai plus qu'à attendre de recevoir cette autre pièce qui je l'espère réglera mon problème... affaire à suivre.

pour moi l'envoi sera fait lundi de la carte... petit retard dans la gestion du SAV de la part du vendeur


tu avais actionné la demande de bypass sur la telecommande pour voir s'il ne bougeait pas du tout? et as tu un bypass dans le deuxieme caisson (cuisine?) il semble qu'ils soit desormais supprimé

damien_42 a écrit:

Merci pour ta réponse , je pense faire la même chose peut être que le soufflage sera aussi en tuyau isole.

Par contre peux tu me donner la référence pour les caisson de soufflage et aspiration?

c'est le neocd 80s
http://www.letempsdestravaux[...]20713.html#

papa73 a écrit:

chtiprof a écrit:

chtiprof a écrit:

papa73 a écrit:

Bienvenu au club
même soucis le volet reste ouvert, il semble que la carte soit defectueuse, mais le SAV Atlantic semble reactif , on va voir

edit : pareil qu'une seule buté sur le micro moteur (mais ca semble suffisant si les axes ont ete renforcés..)

J'ai reçu la nouvelle carte electronique aujourd'hui et je l'ai installé à l'instant... le problème n'est pas résolu.... Demain je recontacte le sav atlantic.

Je vous tiens au courant de l'avancée du sav :
après appel hier, le sav me dit que la panne doit venir non pas de la carte mais du by-pass (je suppose le moteur orange à côté de celui-ci)... J'ai donc recontacté mon fournisseur qui s'est montré très réactif. Je n'ai plus qu'à attendre de recevoir cette autre pièce qui je l'espère réglera mon problème... affaire à suivre.

pour moi l'envoi sera fait lundi de la carte... petit retard dans la gestion du SAV de la part du vendeur


tu avais actionné la demande de bypass sur la telecommande pour voir s'il ne bougeait pas du tout? et as tu un bypass dans le deuxieme caisson (cuisine?) il semble qu'ils soit desormais supprimé

Maintenant que tu m'y fait penser, en effet, je n'ai pas de bypass sur ce deuxième caisson, le deuxième tiroir ne permet que d'aller voir la sonde de température à ce niveau.