Autorénovation d'une grange en garage
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Bonjour, je suis sur le point de commencer la rénovation d'une grange attenante à notre maison afin de la transformer en (double) garrage.
voici donc celle-ci
depuis le portail, pour imaginer la future allée
celle ci mesure à l'intérieur 5,40mX6,90m sa hauteur étant de 6m10. les murs font environt 50cm d'épaisseur
la grange se trouve sur 2 niveaux, 2m30 de hauteur sous plafond pour le rdc
, 3m76 du plancher au faîtage pour l'étage.
le projet est:
- d'installer sur le pignon, une porte de garage la plus large possible afin de rentrer occasionnellement nos 2 voitures,
- supprimer le 2ème étage afin d'avoir une bonne hauteur sous plafond
- installer des vélux pour apporter de la lumière
- installer un point d'eau
- installer un tableau électrique secondaire
- crée une mezzanine au fond du garrage
- faire une ouverture avec une porte de service sur le 2ème pignon afin de rester au sec pour rentrer dans la maison quand il pleue.
- apporter une finition sur les mur intérieur pour éviter la poussière
- creuser une fosse, et couler une dalle
les questions que maintenant je me pose:
- dalle en chaux, ou ciment (la pierre préférerai une dalle en chaux mais est elle assez robuste pour supporter des véhicules?) quid de la mise en oeuvre
- pour le linteau(béton bois ou IPN, comment ça se passe en autoconstruction, qui nous renseigne sur la section à fabriquer?
- quelle type de porte choisir, une sectionnelle ferai perdre l'avantage de la hauteur sous plafond une fois ouverte, les volet roulant existent mais dans cette longueur?
voici donc pour la présentation
place à l'action
les anciens propriétaires nous on laissé tout un tas de détritus, j'ai donc commencé le désencombrement de l'étage
il va falloir que j'investisse dans un attelage et une remorque!
le grenier étant vidée, je me suis occupé du bas!
une cloison ossature bois + panneau de fibro ciment séparai le bas en 2, ces dernières heures se sont montrées brutales à son égard.
s'en ai suivi le cassage d'un morceau de dalle béton assez friable, sans féraillage mais avec du grillage à poule
une fois de plus, la remorque va devenir indispensable.
la suite au prochain épisode, je suis tout ouïe à vos suggestions
merci d'avance
voici donc celle-ci
depuis le portail, pour imaginer la future allée
celle ci mesure à l'intérieur 5,40mX6,90m sa hauteur étant de 6m10. les murs font environt 50cm d'épaisseur
la grange se trouve sur 2 niveaux, 2m30 de hauteur sous plafond pour le rdc
, 3m76 du plancher au faîtage pour l'étage.
le projet est:
- d'installer sur le pignon, une porte de garage la plus large possible afin de rentrer occasionnellement nos 2 voitures,
- supprimer le 2ème étage afin d'avoir une bonne hauteur sous plafond
- installer des vélux pour apporter de la lumière
- installer un point d'eau
- installer un tableau électrique secondaire
- crée une mezzanine au fond du garrage
- faire une ouverture avec une porte de service sur le 2ème pignon afin de rester au sec pour rentrer dans la maison quand il pleue.
- apporter une finition sur les mur intérieur pour éviter la poussière
- creuser une fosse, et couler une dalle
les questions que maintenant je me pose:
- dalle en chaux, ou ciment (la pierre préférerai une dalle en chaux mais est elle assez robuste pour supporter des véhicules?) quid de la mise en oeuvre
- pour le linteau(béton bois ou IPN, comment ça se passe en autoconstruction, qui nous renseigne sur la section à fabriquer?
- quelle type de porte choisir, une sectionnelle ferai perdre l'avantage de la hauteur sous plafond une fois ouverte, les volet roulant existent mais dans cette longueur?
voici donc pour la présentation
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les anciens propriétaires nous on laissé tout un tas de détritus, j'ai donc commencé le désencombrement de l'étage
il va falloir que j'investisse dans un attelage et une remorque!
le grenier étant vidée, je me suis occupé du bas!
une cloison ossature bois + panneau de fibro ciment séparai le bas en 2, ces dernières heures se sont montrées brutales à son égard.
s'en ai suivi le cassage d'un morceau de dalle béton assez friable, sans féraillage mais avec du grillage à poule
une fois de plus, la remorque va devenir indispensable.
la suite au prochain épisode, je suis tout ouïe à vos suggestions
merci d'avance
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Sinon, passe par un pro...
Va dans la section devis construction garage du site, remplis le formulaire et tu recevras jusqu'à 3 devis comparatifs de entreprises du batiment de ta région. Comme ça tu ne courres plus après les entreprises du batiment, c'est eux qui viennent à toi
C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-132-devis_construction_garage.php
Va dans la section devis construction garage du site, remplis le formulaire et tu recevras jusqu'à 3 devis comparatifs de entreprises du batiment de ta région. Comme ça tu ne courres plus après les entreprises du batiment, c'est eux qui viennent à toi
C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-132-devis_construction_garage.php
Pourquoi ne pas faire le garage sous le hangar ? On peut garer deux voitures cote à cote.
Percer une porte de garage (2,4 m au moins) dans un pignon en pierre, c'est pas de la tarte a moins de l'abattre totalement.
Ou alors faire un « linteau » avec un arc en plein cintre (très classe, plus logique mais pas forcement plus facile) :
Percer une porte de garage (2,4 m au moins) dans un pignon en pierre, c'est pas de la tarte a moins de l'abattre totalement.
Ou alors faire un « linteau » avec un arc en plein cintre (très classe, plus logique mais pas forcement plus facile) :
0 Membre utile 0 BloggeurEn cache depuis le jeudi 13 février 2025 à 14h51
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