Fissure sur pignon.

Bonjour quelque info.
sur mon permis initial il y a une hauteur max de 6,90 par rapport au TN.
mais après modification hauteur initial 7,20 , nouvelle hauteur de la croupe de pignon 6,05M.
pourquoi au début a 6,90 et passée a 7,20M?
merci.
sachant que mon permis initial 6,90 max avec dalle béton TN -0,20.
et la permis accepter apres modification hauteur max 7,20 , et dalle béton a TN - 0,15.
la hauteur de 7,20 écrit sur la feuille pour la DDT , par contre toujours écrit 6,90 sur plan de masse.
merci de votre aide la je comprend pas bien.

Bonjour.
reçu le courrier pour déclaration de sinistre construction a l'assurance dommage ouvrage.( 13/02/2014).
Et comme par hasard j'ai la même compagnie d'assurance que le constructeur.
donc je croit qu'il feront rien pour nous.

Moi aussi j'avais le même assureur que mon cst...ils ont fait... avec un coup de pied au ku mais ils ont fait...


y'a pas 36.000 assureurs DO non plus alors..

SMABTP / AXA etc...

Ok et merci.

je regarde tout les plan du permis etc...
un exemple si je prend le plan et je mesure avec la règle et multiplié par l’échelle sa devrait être a la mesure.
car si je mesure un plan comble je trouve 16,2 CM a échelle 1/50 et égale a 8 M10 hors maison 8M.
par contre maintenant je prend le plan du VS la je mesure 15,8 a échelle 1/50 la je me retrouve avec 7,90.
pour le plan de coupe rien ecrit pour les cote , donc si je mesure avec la règle 16,1 échelle 1,50 donc 8M a la place de 8,30.

la je comprends pas bien.
comme pour mais combles aménageables.
charpente industrielle , avec trémie pour escalier et 2 fenêtre de toit , contrat avec comble aménageables.
et la dimension 8,30 extérieur .
donc charpente sur 2 points de portée.
sa parait pas trop espacée?

Sur mon plan de masse du permis de construire , il y a pas les cotes altimétrique , donc hauteur du pignon par rapport aux terrain naturel.
donc permis arrivée a la DDT le 24/09/2007, avec modification de croupe pour respecter le plu.
Le 25/09/2007 déclaration ouverture de chantier.
le 25/09/2007 bornage du terrain et implantation et relevée altimétrique du terrain.

j'arrive pas comprendre comment un constructeur fait une demande de permis sens connaitre le pourcentage de pente ou différence altimétrique entre chaussée et mon terrain.

FRANCHEMENT VOUS TROUVEZ PAS LE CONSTRUCTEUR A FAIT N'IMPORTE QUOI?

Heu... je veux pas dire mais A RRE TE avec tes cotes.... c est pas le sujet et on a pas de dossier en main pour juger donc... on t aidera pas plus....et l expert il va pas tenir compte de toutes les erreurs du cst, il vient JUSTE pour ta fissure POINT BARRE

Merci.

Je cherche des explications , ce que je peut faire contre ce constructeur.
c'est sur il y a le souci de fissure.
mais des le départ il y a un souci d'implantation altimétrique.
si il savait respecter le permis le fondations serait hors gel , et peut être qu'il y aurait pas c'est fissure.
bon bref , mais merci kaline.
Je comprend pas que l'on s’arrête sur les fissures.

COX02380 a écrit:

Ok et merci.

je regarde tout les plan du permis etc...
un exemple si je prend le plan et je mesure avec la règle et multiplié par l’échelle sa devrait être a la mesure.
car si je mesure un plan comble je trouve 16,2 CM a échelle 1/50 et égale a 8 M10 hors maison 8M.
par contre maintenant je prend le plan du VS la je mesure 15,8 a échelle 1/50 la je me retrouve avec 7,90.
pour le plan de coupe rien ecrit pour les cote , donc si je mesure avec la règle 16,1 échelle 1,50 donc 8M a la place de 8,30.

la je comprends pas bien.
comme pour mais combles aménageables.
charpente industrielle , avec trémie pour escalier et 2 fenêtre de toit , contrat avec comble aménageables.
et la dimension 8,30 extérieur .
donc charpente sur 2 points de portée.
sa parait pas trop espacée?

bonjour,
la reprise de cote sur un plan n'a aucune valeur précise, surtout que je pense que comme beaucoup de plan il est ajouté: ATTENTION document photocopié risque de déformation graphique
pour les assurances, l'important est de ne pas se laissé manipulé ! et si possible lors de l'expertise avoir quelqu'un à ses coté qui connaisse le batiment "surtout la partie concernée"! par contre surtout pas de personnage qui à tout vu mais qui par contre ni connais absolument rien !

Merci.
mais malheureusement je connait personne pour m'accompagner le jour de l'expertise.
Car le constructeur veut rien savoir , sauf dire que c'est de notre faute car pas fait le remblaiement , si il insiste sur cela c'est pas pour rien , et que devant l'expertise il va appuyer sur sa, donc nous mettre responsable.
j'essaye de prouver si il avait respecter le permis il aurait pas besoin de remettre environ 30 cm de terre voire même plus.

je dit bien peut être , qu'il aurait pas de fissure .
maintenant je suis pas un pro dans ce domaine .

Le seul moyen de prouver cela , sa serait non conformité du permis , ou faire appel a un expert indépendant pour prouver les divers souci de construction.

Vous allez dire je suis têtu.sa je sait.
le cst parle du gonflement du terrain , et que suite a cela sa peut occasionnée des fissures.
Pour lui si j'avait remie de la terre sa serait pas arrivée.

voila une photo du VS .
on peut voir le niveaux du terrain par rapport a la dalle brute.
sachant que sur c'est dalle brute il y a ma dalle fini avec isolation donc épaisseur de 15CM.
donc par rapport a ma dalle finie mon terrain naturel doit être a - 15CM.
donc en gros sur cette photo le terrain naturel devrait arrivée en haut de la plannel.
sur cette même photo parti arrière mon TN devrait arrivée a -5cm par rapport a la planelle.
il y a quand même une sacrait différence non?

donc en gros le cst me dit de mettre de la terre jusqu’à la planelle.
mais la encore un souci .
entre les 2 rangée de parpaing et planelle pas arase de faite
Et aussi si on regarde la première rangée de posée il y a pas de bitume pour éviter les remontée de capillarité.
si je fait comme il me dit j'aurai des souci d'humidité ?

de plus sur mon permis mon terrain et en légère pente entre mon voisin et mon mur ( pente du coté du mur).

Rien quand regardant cette photo et par rapport a mon permis on peut qu'il y a une différence non?
merci de votre aide.