Bruit rose, bruit route

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david24.33 Picto info

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Le 06/02/2014 à 08h38 Photographe Env. 200 message Dordogne

Bonjour,

je suis en train de voir pour mon ITE et j'hésite comme beaucoup entre doublage collé (prégymax 29.5 en 100+13 ) et LDV GR32 en 120 mn.

mais je vois aussi à part les coef R l'acoustique .

il y a les bruits roses et les bruits route et je suis un peu perdu.

je vois pour le pregy gain de 17 DB par rapport au bruit rose .Pour la LDV j'ai pas trouve le gain mais plutôt pour les bruits route.

ma question est est ce que les 2 produits au niveau acoustique (isolation des bruits extérieurs) se valent ?

merci de vos réponses

David

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juana

Le 06/02/2014 à 09h07 Env. 2000 message Gironde

J'ai pas la réponse mais un bruit rose a des fréquences bien déterminées et "régulières" dans les graves et les aigus c'est à dire qu'il sera plus représentatif de l'ensemble des bruits qui peuvent exister. Un bruit route sera lui plus représentatif des fréquences produites par le passage de véhicules notamment les basses fréquences. Vous n'avez pas trouvé les performances directement comparables?

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lucienpel Picto info

Le 06/02/2014 à 12h18 Membre ultra utile Env. 10000 message Essonne

Bonjour
bruit rose et bruit route sont des bruits normalisés; Généralement on utilise le spectre bruit route pour
qualifier les façades et les bruits roses pour des éléments intérieurs (cloisons par exemple).
Les bruits routes sont plus riches en basses fréquences pour mieux se rapprocher du bruit émis par
la trafic routier. Sachant qu'il est plus difficile d'arrêter des basses fréquences que des hautes ou moyennes fréquences
si on teste un même élément en bruit rose puis en bruit route les performances en bruits route seront toujours
inférieures à celles obtenues avec un spectre bruit rose
D'une manière générale en acoustique on obtient de meilleures performances avec des laines minérales
qu'avec des polystyrène.
Cordialement

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Membre ultra utile

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