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Maintenances RIKA COMO

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Env. 70 message Loire
Bonjour,

Ce sujet a pour but d'expliquer aux utilisateurs du RIKA COMO les maintenances à réaliser. Que ce soit l'entretien ou le remplacement de pièces défectueuses.
De même, seront publiées les réponses à apporter aux problèmes courants ainsi que les détails aux modifications jugées utiles.

Aujourd'hui, je vais simplement vous orienter sur une vidéo illustrative vraiment bien conçue afin de réaliser vous même l'entretien à chaque 700 kg de granules consommés.

Lien: http://www.youtube.com/watch?v=KiC3t0wtesw

Entretien facile à exécuter, n'ayez de craintes. La première fois est la plus stressante car vu le prix du bébé, on a souvent peur. Mais rien ne peut être endommagé, au contraire.

J'ajouterai qu'il est parfois utile de disposer d'un tube de joint réfractaire afin de maintenir en place le joint blanc sous la culasse. En revanche, il vous faudra attendre 48h avant de rallumer le poêle, le temps pour que ce dernier sèche dans les meilleures conditions.

Bon courage.
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Messages : Env. 70
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message
Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose de poêle...

Allez dans la section devis poele du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 3 devis comparatifs de cheministes de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les cheministes, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-70-devis_poele.php
 
Env. 40 message Loire
Re,

Je passe sous technicopanda. Impossible de me loguer sous mon ancien pseudo pandaman42123 ?!
Merci FC.com...

Aujourd'hui, je parle du graissage de la tête de vis sans fin. Impératif pour que votre moteur ne force pas.
Cela va également permettre de supprimer les grincements dus à l'encrassement naturel de cette même tête.

Pour un nettoyage optimal, retirez la plaque retenue par 4 écrous dans le réservoir à granules.
Pour son joint, pas d'inquiétude. Prévoyez un mastique réfractaire pour le re-parfaire.

Commencez par aspirer les résidus de granules et de sciure.
Otez ensuite la plaque support moteur afin de retirer l'ensemble (vis/moteur).
Pour cela, il faut extraire la plaque au dos du poêle et déconnecter ce dernier de son tuyau d'évacuation des fumées.
Vous travaillerez ainsi dans de meilleurs conditions.

Prenez soin à bien essuyer les saletés sur la tête de vis et dans son logement prévu à cet effet.
Pour la graisse, choisir de la cuivrée haute température. J'ai personnellement opté pour de la BARDAHL réf. 1533

Opération simple qui a mon sens doit être réalisée tous les 1.4 T de granules bien que je la pratique à chaque entretien des 700 kgs.

A bientôt

Photos illustratives:







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Env. 40 message Loire
Platine moteur tenue par 4 écrous (acier brillant)
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En cache depuis le lundi 16 décembre 2024 à 19h50
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