Bordure bitume en pavés

Personne n'as bitumé son extérieur avec des bordures en pavé??

aller svp... un petit coup de main

Bonjour
met les mêmes pavés que tu utiliserais pour faire l'allée de garage complète.effectivement , ils sont poséssur du beton maigre (pas trop maigre quand même)
les carrés (10x10) sont plus appropriés à faire des courbes que les rectangulaires mais pas de grandes difficultés de pose;
j'ai déja fait les 2 : je te mets des photos

pose sur béton maigre (pavé rectangulaire de chez bigmat)

j'avais mis des caniveaux à mi-pente, j'avais donc choisi de découpé la descente en 3 parties en faisant des bandes parallèles, et ça évité surtout de faire une descente monotone à l'oeil
par contre laisse bien 6 à 7 cm de réservation pour le goudron sinon certaines boites ne mettent que 3-4 cm de matière (économies !!!)

Merci pour tes infos Bmx, ainsi que pour les photos, ca répond a mes questions.

et puis félicitation pour ce que t'as fait chez toi, le rendu est bien sympa!

Bonjour

Joli descente de garage. Exactement ce que je veux faire plus tard chez moi.
Quel est le modèle des pavés ???
Dans quelle région êtes vous et quel est le tarif pour une telle réalisation ???

Merci

Bjr,
comment tu t'y es prit pour leur demander de faire ton l'enrobage ?

Merci pour les félicitations .
pour les pavés, c'est du standard comme ils vendent un peu partout (bigmat-point p...) de mémoire c'est des heinrich et boch je crois en flammé. de toute façon il y a du choix, chacun ses goûts.
Pour l'enrobage , j'ai attendu qu'il y est un regroupement de proprio désirant faire goudronner (dans les 20 km aux alentours)info donné par mon terrassier et la boite est venue avec du matos(finisheuse, rouleau...)et du monde (j'avais 11 mecs pour faire l'allée). je crois qu'en 2 jours ils ont goudronné 14 ou 15 allées .Mais il fallait que tout soit prêt à leur arrivée (bordures-pavés ,mise à niveau et compactage, sous couche spéciale(ici du raon))
j'ai payé 12 euro ttc le m2 donc trés bon plan. mais comme je le dis au dessus attention aux boites qui "bricolent" car le rendu sera limite (étalage avec des brouettes...) et surtout ils grattent à mort sur l'épaisseur finale (5 cm est vraiment un minimum).Donc le mieux est de se regrouper et demander à une grosse boite (ici c'était EUROVIA)

Il on poser l'enrobe sur combien de cm ? il on mis sa direct sur ton tout-venant ou pas ?

varaville14 a écrit:

Il on poser l'enrobe sur combien de cm ? il on mis sa direct sur ton tout-venant ou pas ?

j'avais laisser 7 cm de réservation mais ils en demandaient 5 cm...
par contre pour la préparation du support, l'allée avait été décaissée d'au moins 50 cm puis empiérrée avec du 60/80 (au tout départ du chantier) puis en attente de bitume j'avais remis une couche de 0/20 . le tout compacté au rouleau compresseur (un de type TP énorme) en plus de toutes les toupies + les camions de livraison qui sont passés dessus
Enfin pour la préparation, la boite demandait une mise à niveau nickel avec du raon (roche +poussière de Râon l'étape pour les puristes ) sur lequel ils allaient bitumer.

sinon pour un budget moindre, on peut délimiter les allées toujours avec des pavés, puis mettre une couche de béton sur le remblais (4-5 cm) puis recouvrir de cailloux de finition . c'est propre et bien stable même pour un passage de véhicule.
j'avais choisi de goudronner car pour déneiger à la pelle à neige, le goudron etait la seule solution...

bmx4life a écrit:

pose sur béton maigre (pavé rectangulaire de chez bigmat)

Bonjour Bmx4life,

Vraiment très belles tes allées...............très beau travail

pour notre part, nous y sommes en plein, j'aurais voulu avoir, STP, une petite précision pour tes pavés,
combien font ils d'épaisseur (hauteur)?
En effet notre artisan nous dit qu'il faudrait au moins 10 cms, et j'ai du mal à en trouver !

10 cm n'est pas une norme. Chaque modèle a son cahier des charges et sa destination (passage vhl ou piéton). je crois que les HEINRICH et BOCK de l'allée goudronnée faisaient 8 cm de haut ( et étaient spécifiques pour du passage VHL)

bmx4life a écrit:

10 cm n'est pas une norme. Chaque modèle a son cahier des charges et sa destination (passage vhl ou piéton). je crois que les HEINRICH et BOCK de l'allée goudronnée faisaient 8 cm de haut ( et étaient spécifiques pour du passage VHL)

Bonjour,

Un grand MERCI pour ta réponse si rapide