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Combien de marge prévoir pour tasser les pavés Résolu

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Super photographe Env. 500 message Seine Et Marne
Bonjour,

j'aurais besoin de vos lumières et de votre retour d'expérience. Nous allons bientôt faire notre accès au garage/cour devant la maison en pavés autobloquants.
La pose sera sur un lit de sable (non stabilisé). Et lors de lecture d'un post sur le forum j'ai lu qu'il fallait prevoir une marge pour le tassement du sable. Mais ils ne disent pas de combien?
P.ex.
pavé 8 cm
sable 4 cm
gravier 5 cm
cela fait un décaissement total de 17cm pour arriver au niveau de sol. Mais une fois les pavés posés il faut passer la plaque vibrante pour bien tasser(c'est qu'on conseille pour du carrossable afin de tasser uniformement), on risque de se retrouver en dessous du seuil.
Combien de marge faut-il alors prevoir afin d'arriver au niveau de sol après le tassement et non en dessous?

Merci d'avance
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Picto recompense Super photographe
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Sinon, passe par un pro...

Va dans la section devis allées et chemins du site, remplis le formulaire et tu recevras jusqu'à 3 devis comparatifs de professionnels de ta région. Comme ça tu ne courres plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à toi

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Photographe Env. 200 message Ergersheim (67)
En général prévoir 30cm de couche de forme qu'il faut compacter. ensuite entre 2 et 4cm de sable non compacté pour règlage du lit de pose des pavés. prévoir le niveau fini +1cm en niveau de pose de pavés. passer la plaque ===> niveau fini à 0 normalement... et sabler les joints.
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Super photographe Env. 500 message Seine Et Marne
Merci pour la réponse, je vais calculer avec un cm de plus alors.

Après pour le décaissement je m'arrache les cheveux. J'ai lu probablement tous les sites Internet et cela va du simple au double. Il y en a qui disent qu'il faut décaisser sur 18-20cm, donc avec 5cm du gravier et d'autre vont jusqu'à 50cm avec 25cm du gravier. Je ne sais pas qui croire. Bien sur je voudrais qch de stable, mais je ne veux pas non plus exagérer, car cela répresente un budget quand-même.
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Photographe Env. 200 message Ergersheim (67)
En fait tout dépend de la portance de ton sol existant... c'est elle qui conditionnera l'épaisseur de matériaux à mettre en œuvre pour l'améliorer... si tu part d'un sol avec très mauvaise portance, il faudra mettre beaucoup de matériaux pour ta couche de forme... et inversement...
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Super photographe Env. 500 message Seine Et Marne
Qu'est-ce que défini la bonne ou mauvaise portance? Notre sol est assez argileux, c'est tout ce que je saisBlush
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Photographe Env. 200 message Ergersheim (67)
Les pros vont faire un essai de plaque (une plaque au sol est comprimée et ils mesurent l'enfoncement par rapport à la pression exercée... grosso modo, si tu veux évaluer la portance de ton sol tu pourras essayer de rouler en voiture dessus, si tu t'enfonce suite à un passage régulier, il a une mauvaise portance... tous les sols son différents et peuvent être classer suivant la GTR 92
Wink


http://arvor-geo.fr/cariboost_files/GTR_20-_20Couches_20de_20forme_20du_2023_12_10.pdf


j'ai trouvé ça qui explique assez bien...
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Super photographe Env. 500 message Seine Et Marne
Merci pour le lien. Effectivement c'est très détaillé.
Mais je ne nous vois pas décaisser sur 55cm,Huh je pense qu'on va chercher le juste milieu
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Picto recompense Super photographe
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Photographe Env. 200 message Ergersheim (67)
C'est clair, après ça c'est pour des voiries sujettes à des trafics plus ou moins intenses, pour un passage occasionnel,on peut se permettre de réduire un peu mais juqu'à atteindre une limite ou la déformation se fera... attention également au Gel qui peut provoquer des déformations de sols...
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Picto recompense Photographe
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