Avis Epaisseur chape d'enrobage

Bonsoir
sa semble juste ! la dtu dit 22mm avec chappe désolidarisée.
http://www.cochebat.org/Publ[...]8-65.14.pdf

Bonjour Duster49,

20mm au dessus des plots dans le document (la petite étoile). Donc vous êtes d'accord avec moi que je ne devrais pas voir les tubes dans mon cas (voir photo) et dans mon cas que l'enrobage n'est pas suffisant ?

Bonjour,

"..Mon constructeur me dit que c'était la hauteur attendu à l'enrobage (dixit la société qui a réalisé)..".

Qu'est ce qu'il faut comprendre ? Qu'à plus enrober, la double couche de désolidarisation + la couche
désolidarisée + le revêtement de sol, auraient amené à un niveau de sol fini n'étant plus compatible 
par exemple avec les seuils de menuiserie ? 

Pour tout dire, je découvre ce plancher de type C et page 24 du DTU il est question du niveau de 
finition de la couche d'enrobage qui semble loin de ce qui est réalisé chez vous...

Qu'est ce qu'il faut comprendre ? Qu'à plus enrober, la double couche de désolidarisation + la couche
désolidarisée + le revêtement de sol, auraient amené à un niveau de sol fini n'étant plus compatible
par exemple avec les seuils de menuiserie ?

Réponse : Pas du tout, juste que la société qui a fait les travaux lui a indiqué que c'était comme cela que cela devait être fait. S'il y a soucis de hauteur alors je n'ai pas l'information mais c'est un bon point cela va me permettre de poser les bonnes questions.

Sur la question du pourquoi de ce type de plancher, le constructeur ayant un retard on va non dire non négligeable ( bientôt 2 mois) et la route est encore longue, la société en charge de cette partie a proposé cela pour gagner en temps (monter en température après pose du carrelage vs avant pour chape anhydrite )

En plus pour moi le DTU indique cela

"Type C — Éléments chauffants dans la couche d’enrobage, sur laquelle la dalle est réalisée avec une double couche de désolidarisation. L’épaisseur de la couche d’enrobage doit être au moins de 20 mm de plus que le diamètre extérieur des éléments chauffants. La dalle supérieure doit avoir une épaisseur d’au moins 45 mm""

Bonjour,

Oui, que ce soient les DTU ou diverses notices fabricants ,
tous indiquent la même chose.

 

Votre carreleur a vu l'état du support ?

Ben c'est la même société qui va faire le carrelage...

Comme visiblement nous sommes tous d'accord qu'il y a un problème.

Comment cela se rattrape ?

Barbotine d'accrochage puis on refait une chape pour finaliser l'enrobage ?
On casse on recommence ?

Merci pour vos aides,

Dans un premier temps, courrier avec AR adressé à votre constructeur
faisant part de vos doutes (DTU 65.14-P1 et DTU 52.1)


Je vérifierai quand même que tout cela ne soit pas la conséquence d'une bourde 
sur la hauteur de réservation.

DTU 36.5 -mise en oeuvre de portes et portes fenêtres-

20 mm d'enrobage manquant + 45 mm mortier de scellement + carrelage,
il devrait vous rester au minimum, 5 mm entre la partie basse de l'ouvrant et le sol fini.

Super merci.

Je suis passé mesurer, effectivement il y a uniquement 20mm de chape, et en plus loin d'être uniforme. A quelques endroits la moitié du tube est apparent.

Comme j'avais pris un bureau de contrôle pour des défauts constaté précédemment, je vais demander l'intervention du bureau de contrôle afin qu'il puisse constater et faire le rapport en fonction.

S'il est finalement avéré qu'il y a bourde sur la hauteur de réservation, QUID dans cette situation. Basculer sur une chape liquide (anhydrite ?) ?

En tout cas merci pour l'aide.

Je pense que la réservation convenait peut être pour un carrelage collé sur chape d'enrobage.
Mais que pour les raisons que vous évoquez (délai de séchage, mise en chauffe...etc)
votre constructeur a basculé sur un plancher type C qui demande beaucoup plus d'épaisseur.
Par exemple l'impossibilité d'intégrer l'enrobage dans le mortier de scellement.

Pour le reste, laissez faire votre expert.

Merci beaucoup. Le courrier part aujourd'hui.

Je vais vous tenir informé par la mise à jour du POST.

Bonjour,


Comme convenu, le dernier mot de cette histoire;

- A ma demande le bureau de contrôle est passé sur le chantier, il a été mis à la porte par les ouvriers alors que ce n'est pas la première fois qu'il passe et que le constructeur est clairement informé de la présence du bureau de contrôle ( Courrier A/R) . Il n'y a pas eu de temps de prendre de photo mais a bien constaté un défaut d'épaisseur.

- La société qui a fait cette partie a tenté de m'expliquer que le DTU n'est pas très clair sur le sujet. Pourtant c'est relativement clair, quoique avec la réforme du Français on ne sait jamais. Je lui ai tout de même indiqué qu'il sait très bien pourquoi cela a été fait comme cela car il y a problématique d'hauteur fini. Je lui ai également indiqué que de toute façon le débat est clos puisque le bureau de contrôle a confirmé qu'il y avait non respect du DTU. Lui m'a indiqué en retour qu'il n'avait jamais eu de soucis depuis XX années qu'il fait cela. Les photos acte du travail, le courrier en A/R est dans les mains du constructeur donc nous verrons bien dans l'avenir si soucis; 

 Bon dans cette histoire le bureau de contrôle m'a indiqué que le risque est faible donc pas de quoi avoir des nuits blanche. Il a par contre pas compris pourquoi faire ainsi s'il y a une contrainte d'hauteur à respecter.


Merci en tout cas pour vos aides et avis,