Piliers de portail et mur existant

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hush

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Le 06/01/2016 à 19h18 Env. 10 message Loire

Bonsoir à tous !

Voilà, actuellement, je ne peux pas accéder en voiture à ma cour. Je suis obligé de me garer devant ma maison, à moitié sur la voie publique. J'aimerais donc créer une ouverture derrière chez moi et mettre en place des piliers de portail mais ma configuration est un peu particulière. Un mur est déjà présent à l'endroit où je souhaite faire cette entrée, derrière ce mur il y a une route (sur laquelle j'ai une servitude) et mon terrain est bien en dessous du niveau de celle-ci. L'entrée donnerait donc sur une petite pente, qui mènerait ensuite dans ma cour.

Le problème c'est que je ne sais pas comment procéder techniquement...
- Comment faire des découpes propres dans le mur et comment faire les reprises ensuite pour la liaison avec les nouveaux piliers ?
- Comment implanter les piliers ? Directement en repiquant des ferrailles sur la semelle existante avec du scellement chimique ? En cassant tout pour tout refaire ? Et le cas échéant, joints de désolidarisation pour séparer l'existant de la nouvelle maçonnerie ?

Bref, je pense que seuls de vrais professionnels ou de vrais passionnés peuvent répondre à toutes ces questions... Alors je m'en remets à vous !

Je vous mets quelques photos avec des explications pour éclaircir un peu tout ça...

Vue du bas (coté cour)
En rouge: les endroits approximatifs où je souhaite faire les découpes pour l'ouverture
En bleu: le niveau de la route de l'autre coté du mur
En rose: la pente en virage qui sera le futur chemin pour l'accès avec les voitures depuis la route vers notre cour

Petite précision: le bas du mur peint en blanc (sous la couvertine) semble être en moellon aussi...

Vue de l'autre coté (coté route)

Autres photos (sans les marquages):
Photo 1
Photo 2
Photo 3

D'avance merci pour vos conseils !

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Le 07/01/2016 à 14h34 Env. 100 message Chelles (77)

Bonjour,
Pour moi plusieurs solutions s’offrent :
1-decouper le mur en parpaing haut + largeur poteaux .
2-sceler des HA dans le moellon bas et sortir les poteaux ou le mieux faire un chainage bas au niveau bleu de la route bien sur avec scellements espacés.
3- coffrer les poteaux et couler avec le mur parpaing scié.

nota :attention au sciage avec étaiement du reste
aplus

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hush

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Le 07/01/2016 à 20h42 Env. 10 message Loire

Salut civilman et merci pr tes lumières !

Pour les parpaings du haut (ceux qui sont à nu) on ne le voit pas sur la photo mais ils ne sont pas continus sur toute la longueur du mur. En fait ils doivent être présents sur 4m environ et après c'est du simple grillage avec des tiges scellées. Donc je pense pouvoir les tomber d'un coup sans avoir besoin de les tronçonner. Désolé j'avais oublié de préciser cela!

Par contre pour la suite je pensais scier l'ouverture dans la partie basse peinte en blanc (en moellons aussi) jusqu'à atteindre la fondation et sceller les HA (12 ?) dessus à environ 30cm de profondeur car j'ai peur que ça ne soit pas assez résistant en le faisant directement dans les moellons. En revanche comment remonter ensuite ? Faudrait-il prévoir une arase bien de niveau et en profiter pour y intégrer des ferrailles horizontales. Ça permettrait d'avoir une base nette pour démarrer les piliers. Ou faut-il les monter directement ? (Je pensais utiliser des réhausses plutôt que faire un coffrage complet.)

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Le 08/01/2016 à 12h10 Env. 100 message Chelles (77)

Bonjour,
ah ok ,j'avais pas vu pour le mur lol .
en ce qui concerne ton idée elle tiens la route mais quand tu vas scié ton mur moellon pour faire tes poteaux jusqu'aux fondation .. es que sa risque pas de fissurer ?entre les deux dans le temps et c'est plus cher je crois il y'a le chainage horizontal en plus a faire.c'est quoi les rehausses?
++pour moi si ton mur peint en blanc est en bon état tu fais une bonne base comme une semelle le long de ton trait de rue (bleu) en la scellant au moellon et tu laisses des attentes de cette semelle pour tes poteaux .après tu coules tes poteaux .
++ce que tu peux faire aussi si ton moellon est bon. enlever un ou deux moellons sous tes poteaux et faire attention à ne pas faire bouger celles à coté ,couler en béton la masse enlever (ferraillé) et sortir directement les acier pour tes poteaux.
à vous de voir
aplus
Wink

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hush

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Le 09/01/2016 à 09h32 Env. 10 message Loire

Salut civilman et merci!

En fait j'espérais que la fondation soit déjà ferraillée et aussi qu'elle ait une largeur supérieure à celles de mes poteaux (30x30). C'est vrai que ça fait un peu plus de travail et un peu plus de béton à couler de rajouter une ferraille horizontale mais si ça peut garantir la stabilité de l'ensemble dans le temps ce n'est pas trop cher payé !

Quand tu me dis de faire une semelle sur les moellons directement. Peux tu m'expliquer comment tu procéderais ? Ça tiendra la charge d'un véhicule tu penses?

Pour les réhausses je parle de ce qu'on utilise pour faire des regards sur les réseaux d'évacuations d'eau. Beaucoup moins cher que les éléments de piliers tout prêts ! ;)

Bonne journée à toi !

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