Disjonction portail Cardin avec moteurs enterrés

Si ton différentiel saute, c'est qu'une partie du courant délivré par a la terre. Le differentiel étant une protection des personnes, d'un coté ton équipement ne craint rien, jusqu'a une plus forte dégradation de la situation, mais en contre partie, a la moindre occasion, le courant utilisera un chemin plus court pour aller a la terre (toi par ex).
avant tout intervention, coupe le jus!

Bonjour, vos moteurs étant enterrés, il faudrait vérifier l'étanchéité des moteurs qui au fil du temps peu se degrader. Ne surtout pas retirer le différentiel ce n'est pas une solution

beno.02 a écrit:

Bonjour, vos moteurs étant enterrés, il faudrait vérifier l'étanchéité des moteurs qui au fil du temps peu se degrader. Ne surtout pas retirer le différentiel ce n'est pas une solution

Merci pour la réponse. J'ai réussi à sortir le moteur dont l'impédance des bobinages était de quelques centaines de kilohms et quand j'ai séparé le moteur du réducteur il y avait de l'eau en abondance  dans le moteur et dans le réducteur.
Après séchage du moteur les impédances des différents bobinages étaient redevenus normales c'est à dire supérieures à 2 mégohms.
J'ai aussi constaté que l'installateur n'avait pas mis en place de drainage ou de tuyau d'évacuation de la pluie qui s'accumule dans le boitier où sont installés les motoréducteurs. Ce qui explique le dysfonctionnement constaté.
Le chantier pour installer le drainage est en cours...