Branchement du tout a l 'egout

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Serge-cuvilly Picto info

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Le 14/03/2018 à 11h06 Bloggeur Env. 40 message Compiegne (60)

Bonjour a tous ,
je doit réalisé un branchement pour le raccordement du tout a l'égout sur 87 M de long, avec une longueur de 70m en ligne droite et 17 Mètre qui parte a l équerre a 90 degrés.
je prévois du tuyaux de 125 CR8 a joint ,
- est ce que a l'angle je doit prévoir un regard ou juste un coude ?
- est ce que je doit prévoir des regards sur la longueur et si oui combien ?
Merci de tous de vos futur réponses.

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Le 14/03/2018 à 11h38 Membre ultra utile Env. 8000 message Pas De Calais

Bonjour,

Je ne sais pas quelle longueur font les furets des entreprises mais ça m'étonnerait qu'ils fassent 70m.

Donc penser pragmatique, en cas de bouchon (écrasement ou racine qui rentre) vaut mieux avoir des regards régulier pour localiser le bouchon et/ou la portion à changer.
Pas la peine de débourser des milles dans des regards PVC (surtout pas béton), de simples Y avec bouchon PVC en surface ça fait l'affaire pour passer le furet.
Un Y tous les 12m ça me semble pas déconnant.

Pas d'angle à 90° mais deux raccords 45° sciés sur le haut dans un regard de visite (un vrai regard accessible ici).

Sur une telle longueur je pense qu'il faut préférer un D100 pour limiter le frottement sur les parois et faire que les matières aient assez d'eau pour glisser jusqu'au bout mais attend confirmation par les pros du domaine.

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Serge-cuvilly Picto info

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Le 14/03/2018 à 12h46 Bloggeur Env. 40 message Compiegne (60)

Bonjour Franchou,
merci pour tes réponses,
effectivement les Y me paraisse mieux que les regards,ok pour 1 tout les 12 m.
2 raccord a 45° sciés sur le haut dans un regard, est ce que cela passe pour les normes?
vu la longueur je penser plus a un D125 CR8 a joint ?

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Franchou Picto info

Le 14/03/2018 à 14h29 Membre ultra utile Env. 8000 message Pas De Calais

Le CR8 c'est pour du carrossable (parking, allée etc), si la cana ne traverse que de la pelouse du CR4 suffira.

Oui pour le 2x45, ça permet de ne pas casser la vitesse et provoquer des bouchons. En sciant la partie haute tu peux vérifier l'écoulement et passer le furet.

De mémoire les regards servent aussi à décompresser l'air et tu devras peut-être quand même en installer un à mi-parcours mais pour en être sur et valider aussi le diamètre 125 ou 100 attends l'avis d'un pro.

Poste ou fait déplacer ton sujet dans la section VRD tu auras plus de réponses.

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