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Terrassement allée + dalle béton

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Bloggeur Env. 30 message Val D Oise
Bonjour à tous,
J’ai besoin de vos avis, je vais faire construire en lot arrière et voici le détail pour l’accès voiture + parking + terrasse, ainsi que le passage des fourreaux et enlèvement des terres.
Qu’en pensez-vous ? Je suis en Île de France.
Merci

Travaux préparatoires : pelle + protection trottoir
500€ HT

Travaux de terrassement :
Terrassement chemin
Chemin d’acces en dalle béton épaisseur 15cm
Fourniture géotextile
Ferraillage / coffrage
65€ HT / m2
J’ai 246m2 donc 16055€ HT

Enlèvement des terres pavillon : 21,67 HT /m3

Travaux assainissement
TAE+ EDF + FT + GAZ+ AEP pour 35m
3200€ HT

Pompe de relevage bac inox : 2600€ HT

Fourniture et pose d’acodrain : 3M - 345€

Fourniture et pose d’un puisard : 1200€ HT

Je me pose encore la question si c’est mieux un enrobé à chaud ou mettre une dalle béton.

Merci pour vos conseils
Picto recompense Bloggeur
Messages : Env. 30
Dept : Val D Oise
Ancienneté : + de 6 ans
 
message
Ne vous prenez pas la tête pour la création d'une terrasse...

Allez dans la section devis terrasses du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 3 devis comparatifs de professionnels de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-49-devis_terrasses.php
 
Env. 300 message Angers (49)
Salut,
A vue de nez les prix n'ont pas l'air exorbitifs, la tranchée pour les canalisations à 90EUR du ml ça fait peu être un peu cher, faut voir comment c'est fait, si tout les réseaux sont balancés dans une tranchée unique oui c'est cher, si par contre ils les séparent, là ça va...
L'enrobé sera normalement moins cher que la dalle béton.
Voir quelle taille fait le puisard et comment il est realisé.
Messages : Env. 300
De : Angers (49)
Ancienneté : + de 9 ans
 
Bloggeur Env. 30 message Val D Oise
sward a écrit:Salut,
A vue de nez les prix n'ont pas l'air exorbitifs, la tranchée pour les canalisations à 90EUR du ml ça fait peu être un peu cher, faut voir comment c'est fait, si tout les réseaux sont balancés dans une tranchée unique oui c'est cher, si par contre ils les séparent, là ça va...
L'enrobé sera normalement moins cher que la dalle béton.
Voir quelle taille fait le puisard et comment il est realisé.


Bonsoir,
Et merci pour votre aide.
Je vais me renseigner pour l'enrobé mais j’ai peur de la tenu dans le temps, je vais regarder un peu sur le forum.
Pour les réseaux, c’est dans une seule tranchée, mais il y a quelques fourreaux (je ne sais pas si ça justifie le prix)
1 tuyaux Pvc 125mm
2 fourreaux 90mm EDF
1 fourreaux 40mm EDF
1 fourreaux 90mm Gaz
5 fourreaux 42/45mm FT et autres
1 PEHD 25mm.

Le puisard c’est couvercle en béton diametre 1m 3buses y compris cailloux drainants et raccordements (3m3)
Picto recompense Bloggeur
Messages : Env. 30
Dept : Val D Oise
Ancienneté : + de 6 ans
 
Env. 300 message Angers (49)
Salut,
Concernant le prix des canalisations, pour info un professionnel achète 1 ml de tube PVC 125 moins de 3 euro, la gaine tpc de 90 a moins de 1 euro, le diamètre 40 à moins de 50 centimes... Faites un rapide calcul, tout dans la même tranchée, ca fait cher je vous assure...
Après je ne connais pas le contexte, si il y a des difficultés particulieres ou un accès compliqué,etc...
Pour l'enrobé, si le boulot est bien fait, et qu'il y a assez d'épaisseur, il n'y a pas de raison qu'il s'abîme. Vous avez une aire de retournement/manœuvre ?
Messages : Env. 300
De : Angers (49)
Ancienneté : + de 9 ans
 
Bloggeur Env. 30 message Val D Oise
sward a écrit:Salut,
Concernant le prix des canalisations, pour info un professionnel achète 1 ml de tube PVC 125 moins de 3 euro, la gaine tpc de 90 a moins de 1 euro, le diamètre 40 à moins de 50 centimes... Faites un rapide calcul, tout dans la même tranchée, ca fait cher je vous assure...
Après je ne connais pas le contexte, si il y a des difficultés particulieres ou un accès compliqué,etc...
Pour l'enrobé, si le boulot est bien fait, et qu'il y a assez d'épaisseur, il n'y a pas de raison qu'il s'abîme. Vous avez une aire de retournement/manœuvre ?


Effectivement ça fait donc très chère !
L'accès est une allée de 3m50 sur 38m de long, rien de bien compliqué !
Je dois faire un devis pour l'enrobé, c’est peut-être la meilleure solution, au bout de l'allée j’ai deux places de parking à côté de la maison et un emplacement pour le retournement.
Ce qui m’intéresse, c’est d’effectuer l’ensemble du bétonnage/ goudronnage directement pendant la construction (allée, place de parking, devant la maison, terrasse et dalle cabanon)
Picto recompense Bloggeur
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Bloggeur Env. 30 message Val D Oise
Voici les zones en jaune à effectuer en dalle béton et/ou en goudron.
Picto recompense Bloggeur
Messages : Env. 30
Dept : Val D Oise
Ancienneté : + de 6 ans
 
Env. 300 message Angers (49)
Salut,

Pour votre chemin d'accès je vous conseille de l'enrobé, moins cher, et vu que c'est tout droit, il ne sera pas ou peu sollicité, pour les stationnements et aire de retournement il faut voir, ça peut être en béton.

Dans tout les cas, faites faire les enrobés en toute fin de chantier pour éviter qu'ils soient abîmés par les camions et engins.
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De : Angers (49)
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Bloggeur Env. 30 message Val D Oise
Salut,
J'avais au départ choisi les dalles bétons car je n'avais pas besoin de faire un chemin d'accès en cailloux, c'était toujours ça de gagné
Je vais comparer le prix de l'enrobé et si le devis est vraiment moins chère, je partirai sur cette solution.
Le problème des dalles bétons c'est au niveau de l'esthétique... je suis obligé de dépenser encore après coup pour l'habiller... ça va commencer à faire très chère.
Pour les dalles bétons, pourriez-vous me conseiller ? bétons désactivé c'est bien ? ça résiste dans le temps ?
Merci
Picto recompense Bloggeur
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Dept : Val D Oise
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Env. 300 message Angers (49)
Salut,

Oui, je vois ce que vous voulez dire, mais dans la réalité du chantier, les entreprises risquent de réclamer un accès en empierrement pour réaliser les travaux... et le cailloux est quand même beaucoup moins cher que le béton!


pour le béton, la finition désactivée peut être sympa, attention de bien choisir le type de granulat utilisé, ça peut tout changer au niveau du rendu...

pour les autres finitions du béton, il y a pas mal de choix.
- le brut, en attente d'un revêtement ultérieur?
- le balayé, il faut aimer, et le résultat dépend beaucoup de la technique du gars qui le fait.
- l'imprimé ou pochoir pour dessiner des faux pavés par exemple,
- le surfacé / lissé, avec ou sans durcisseur, ( pour faire du roller ou trottinette y'a pas mieux..)
- un mix de plusieurs finitions, par exemple de l'imprimé pavés au départ et à l'arrivée, du balayé pour les passages de roues, et du lissé entre les roues et sur les cotés...
Messages : Env. 300
De : Angers (49)
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En cache depuis le dimanche 15 décembre 2024 à 18h04
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