Prise électrique parking raccordée à son compteur d'appart?

Bonjour

Je ne suis pas un spécialiste de cela, mais si c'est possible, c'est même plutôt la tendance actuelle.

Voir un résumé des possibilités sur ce doc :
https://www.legrand.fr/sites/default/files/pro_norme_ute_rec[...]te_recueil_pratique.pdf

Hello

c'est en effet tout à fait faisable, pas forcément simple à mettre en oeuvre mais faisable.


@+

Bonjour,

Vous êtes à priori en copropriété, ce qui complique la chose.
Vous devez consulter son règlement, pour connaître la faisabilité ou pas.
@+

deffrey a écrit:

Bonjour,

Vous êtes à priori en copropriété, ce qui complique la chose.
Vous devez consulter son règlement, pour connaître la faisabilité ou pas.
@+

bonjour Deffrey,


Je ne voit pas en quoi un règlement de copropriété pourrait l'interdire.


@+

En regardant vite fait, c'est non seulement possible, mais c'est obligatoire (selon les dates de permis de construire) :
http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6655

M'enfin non, je me trompe peut être, ça doit être pré équipé au moins.

Bonjour,

Il existe ce qu'on appelle "le droit à la prise" que tout syndic devrait connaître par les temps qui courent ...

Je ne peux que vous inviter à consulter un autre forum, consacré aux véhicules électriques où il y a justement tout un article qui pourra vous aider.

Je ne sais pas si j'ai le droit de le nommer ici alors je vous envoie un MP

Mets le ici, ça ne craint pas et ça sera utile à tous.

Bonjour Nuvz,

Pour te répondre, je l'ai déjà fait.
La plupart des promoteurs intègres des gaines vides des appartements jusqu'au sous sol et aux garages.

Seulement voilà, je me demande si il y a pas magouille avec l'electricien... car bien sûr il te disent non on ne peux pas et ensuite quand tu demandes à l'elec Il te dit que c'est possible mais que ça coûte 1500 euros... !!!

Moi j'avais fait le debile en lui disant ah bon c'est possible mais par où vous passez? Et il m'avait dit on a déjà prévu les passages ..

Crois moi que j'ai vite trouvé par où passer... et pour 500 euros j'avais mon instal complète avec prise 20A et lumière et 25m de 3G4 par contre il faut demander au syndic...

Il suffit juste de prévoir les gaines de ton appart aux garages sauf si garages trop éloigné ou bâtiment à part ..

Dans mon Appart précédent cela a été fait dès le départ et d'autre voisin l'on fait par la suite.

Sinon en effet c'est chère pour ce que c'est

Carminas a écrit:

Bonjour

Je ne suis pas un spécialiste de cela, mais si c'est possible, c'est même plutôt la tendance actuelle.

Voir un résumé des possibilités sur ce doc :
https://www.legrand.fr/sites/default/files/pro_norme_ute_rec[...]te_recueil_pratique.pdf

Ce document semble dire l'inverse, voir l'encadré page 22 :
Pour les immeubles collectifs neufs à usage principal d’habitation comprenant un parc de stationnement bâti clos et couvert, d’accès sécurisé et réservé aux seuls occupants des places de stationnement (soumis au décret du 25 juillet 2011 et à son arrêté d’application du 20 février 2012), la solution n°1 doit être appliquée.

La solution 1 étant :
Alimentation issue du TGBT des services généraux en aval du disjoncteur de l’immeuble et se situant dans un local technique électrique.

C'est-à-dire une alimentation sur les services généraux, et non un circuit issu des parties privatives (qui serait la solution 3).

Bonjour,

Pour info, dans ma copro, on s'est également posé la question de l'électrification des garages. On a voté ça assez facilement en AG (mais aussi parce qu'on est une copro plutôt soudée), et on l'a fait ainsi :
- Le syndicat des copropriétaires autorise les copropriétaires à électrifier leur garage en le raccordant au compteur de leur appartement et en passant les fils électriques dans les fourreaux des parties communes
- S'il y a un carrotage à réaliser (il y en a forcément un à faire entre le RDC et les garages de toute façon), alors le coût de ce carottage sera pris en charge par la copropriété (pour éviter qu'un copro paye le carottage puis que 5-6 autres en profitent ensuite sans payer ... c'est pas ça qui est cher de toute façon)
- Les travaux de passage de gaines et fils dans les parties communes devront être réalisés par un électricien professionnel et fait proprement, rien ne doit être visible.


Ensuite, à charge des copro de s'organiser, par exemple en recensant tous les copro intéressés pour électrifier leur garage, et faire des devis groupés auprès d'un artisan (qui n'intervient qu'une seule fois, ça permet de diminuer les coûts), ce n'est pas du ressort du syndicat.

Donc aucune difficulté pour le faire si vous pouvez avoir l'autorisation idoine.

Manu65 a écrit:

Mets le ici, ça ne craint pas et ça sera utile à tous.

www.automobile-propre.com

Hello

Woofy a écrit:

Bonjour,

Pour info, dans ma copro, on s'est également posé la question de l'électrification des garages. On a voté ça assez facilement en AG (mais aussi parce qu'on est une copro plutôt soudée), et on l'a fait ainsi :
- Le syndicat des copropriétaires autorise les copropriétaires à électrifier leur garage en le raccordant au compteur de leur appartement et en passant les fils électriques dans les fourreaux des parties communes
- S'il y a un carrotage à réaliser (il y en a forcément un à faire entre le RDC et les garages de toute façon), alors le coût de ce carottage sera pris en charge par la copropriété (pour éviter qu'un copro paye le carottage puis que 5-6 autres en profitent ensuite sans payer ... c'est pas ça qui est cher de toute façon)
- Les travaux de passage de gaines et fils dans les parties communes devront être réalisés par un électricien professionnel et fait proprement, rien ne doit être visible.


Ensuite, à charge des copro de s'organiser, par exemple en recensant tous les copro intéressés pour électrifier leur garage, et faire des devis groupés auprès d'un artisan (qui n'intervient qu'une seule fois, ça permet de diminuer les coûts), ce n'est pas du ressort du syndicat.

Donc aucune difficulté pour le faire si vous pouvez avoir l'autorisation idoine.

tout doit prendre un cheminement dédié selon la norme, donc "carottage dédié"" à chaque niveau

@+

On ne peut pas réutiliser les fourreaux libres contenant déjà des câbles 220V ? Avec du fil gainé peut-être ?

Jakeza a écrit:

Manu65 a écrit:

Mets le ici, ça ne craint pas et ça sera utile à tous.

www.automobile-propre.com

J'croyais que ça parlait de véhicules électriques moi, pas d'automobile propre !

Woofy a écrit:

On ne peut pas réutiliser les fourreaux libres contenant déjà des câbles 220V ? Avec du fil gainé peut-être ?

pas de fils issus de partie privative en partie commune STP.

Bonjour
L'electricite des garages des immeubles, font souvent parties des charges communes sur un compteur électrique commun. Vos voisins ne seraient pas d'accord pour payer l'electricite pour votre vehicule.

Bricoler67 a écrit:

Bonjour
L'electricite des garages des immeubles, font souvent parties des charges communes sur un compteur électrique commun. Vos voisins ne seraient pas d'accord pour payer l'electricite pour votre vehicule.

Bonsoir Bricoler,
L'éclairage étant dans le garage, je ne pense pas qu'il soit sur un compteur électrique commun. De plus, l'auteur n'a jamais parlé de se brancher sur le compteur commun.

On peut mettre un sous-compteur sur l'électricité des parties communes. Mais du coup ça fait un relevé supplémentaire à payer. Et ça n'ira pas si toute la corpo recharge sa voiture électrique en même temps.

Mais il faut arrêter c’est simple de faire descendre l’électricité d’un Apparte dans le garage

D’ailleurs ils font même l’inverse pour la fibre lol.

C’est une question de coût plus qu’autre chose

A note que 16a c’est trop juste pour la charge
Enfin cela la rallonge en durée
Un 20A voir même mieux un 32A c’est mieux

Personnellement en 2011, nous achetions en VEFA un appartement avec box pour voiture fermé au sous-sol. Nous avons demandé à la signature que ce box soit équipé d'une prise 16A et d'une lumière (et oui ce n'est pas prévu...). On nous a dit pas de souci, on vous chiffre cela. Au final, 1000 euros de plus, mais on a choisi de le faire en prévision de la revente un jour avec les voitures électriques. Et puis pour passer l'aspi dans sa voiture, une prise (et la lumière) c'était plus que nécessaire. Nous étions le seul box équipé (d'autres avaient opté pour le système D avec des batteries de voiture...).

Bref, c'est plus que possible ! et il me semble même que c'est obligatoire maintenant.

Et pour préciser, notre appartement était situé au 3ème et dernier étage et notre box au niveau de la cage d'ascenseur. La prise et la lumière étaient raccordées directement au tableau électrique individuel situé dans notre appartement.

Merci beaucoup c'est exactement ce qu'il le faut.
Je vais demander à faire le même.

DavidOrleans a écrit:

Personnellement en 2011, nous achetions en VEFA un appartement avec box pour voiture fermé au sous-sol. Nous avons demandé à la signature que ce box soit équipé d'une prise 16A et d'une lumière (et oui ce n'est pas prévu...). On nous a dit pas de souci, on vous chiffre cela. Au final, 1000 euros de plus, mais on a choisi de le faire en prévision de la revente un jour avec les voitures électriques. Et puis pour passer l'aspi dans sa voiture, une prise (et la lumière) c'était plus que nécessaire. Nous étions le seul box équipé (d'autres avaient opté pour le système D avec des batteries de voiture...).

Bref, c'est plus que possible ! et il me semble même que c'est obligatoire maintenant.

Et pour préciser, notre appartement était situé au 3ème et dernier étage et notre box au niveau de la cage d'ascenseur. La prise et la lumière étaient raccordées directement au tableau électrique individuel situé dans notre appartement.

Merci pour les informations qui ont été indiqués précédemment

Ma copropriété est actuellement en cours de construction et donc nous n'avons pas de syndic.

Je compte donc en profiter pour faire installer d'office une prise voir même directement une borne de recharge sur ma place de parking (il s'agit d'une place de parking couverte mais non boxé.)

Quelle est la meilleure solution de?

Rappeler au promoteur qu'il doit installer des chemins de câbles et prévoir la puissance nécessaire dans le TGBT du parking ?

Ou demander de tirer un câble depuis mon appartement ?

Je me demande à qui revient à la charge d'installer un compteur EDF dans le parking afin de comptabiliser mes consommations ? Cela fait partie de l'équipement obligatoire du décret de la loi LOM ?

Merci pour votre aide car tout cela est un peu compliqué pour moi.