Ccmi (Seine Et Marne)

Bonjour

Ocemat a écrit:

Pouvez-vous me confirmer que le CCMI est bien le document avec les doubles en carbones ?

Des documents avec doubles en carbones, il en existe plein. Ou du moins, il en existait plein... au 21eme siècle, les doubles en carbone sont de moins en moins utilisés

Vous pouvez reconnaître un CCMI parce qu'il y a marqué dessus : Contrat de Construction de Maison Individuelle. Que ce contrat soit imprimé en double exemplaire, ou qu'il vous soit proposé une version en double carbone ne change rien.
Après, pour qu'un CCMI soit valable, il faut qu'il comprenne plusieurs documents annexes.

Ocemat a écrit:

Avec ce CCMI on m'a remis une notice descriptive à parafer etc ... Dans cette notice de 32 pages est noté un tas de choses.

Ce tas de choses, c'est juste le descriptif de votre peut-être future maison
Donc il vaut mieux le lire, et choisir chacun des éléments de votre future maison.
Ça vous évitera de venir ici après l'aménagement pour demander si c'est normal d'entendre tout ce qui se passe dans la chambre d'à côté par exemple Parce qu'on voit encore par exemple des constructeurs qui osent proposer des cloisons alveolaires
Mais il faut aussi choisir le type de maçonnerie, le type d'enduit,... ainsi que choisir les travaux que vous souhaitez garder à votre charge.
Donc oui, c'est long. Visiblement, vous n'avez pas encore vraiment lu cette notice descriptive. Mais il serait imprudent pour moi d'acheter une maison sans lire en détail ce descriptif.

Ocemat a écrit:

Cependant il est du 1er janvier 2017 avec version de février 2015
Est ce important si tout y est ?

Non. Certains constructeurs préfèrent ne pas évoluer. D'ailleurs, le fait que le vôtre travaille encore avec des doubles carbone montre bien que la modernité n'est pas son truc
En soi, ça peut être dommage car il ne vous proposera pas forcement les options de confort moderne. Mais en même temps, rien ne vous empêche de demander ce que vous voulez. Tant que le CCMI n'est pas signé, vous êtes en position de force pour négocier.
J'espère que vous avez plusieurs constructeurs en course ?