Descente de garage drainante (forte pente) Résolu

Bonjour, il aurait fallu mettre un caniveau d'entrée de jeu au niveau de votre entrée de garage, j'ai également une pente vers mon garage et un caniveau, pour l'instant la finition est en grave compacté (voir mon récit) et pour anticiper le jour ou nous pourrons goudronner j'ai une évacuation d'eau pluviale en attente pour un futur caniveau supplémentaire un peu plus haut sur la descente de garage.

Merci pour ce retour. Effectivement je comptais dégager la grave au pied de l'entrée de garage pour placer un caniveau (surement un de 20cm de large) et je me tatais aussi à en mettre un autre à mi-pente. Ensuite tout en bas je pense creuser une réservation pour placer une pompe de relevage afin de remonter l'eau dans la conduite d'eau pluviales.

Concernant la grave compactée, vous l'avez fait vous même ? Il faut utiliser directement un rouleau ou une plaque vibrante ? C'est carrossable une fois compacté ? Si je pouvais faire quelque chose de temporaire en attendant d'avoir un peu plus de finances ce serait bien.

Bonjour,
J'ai pas tout compris...
Tu implantes un caniveau à en bas de pente mais il n'y a aucune évacuation des eaux pluviales !
C'est seulement la pompe qui remonterait ces eaux ?
Sans aucune cuve de rétention pour déversement de ces eaux de pluie descente garage ?
JC

Le grave compacté c'est le terrassier.

Mes deux caniveaux et celui en attente sont par contre raccordés a mon réseau d'eau pluviales

Merci pour vos réponses.

Pour le moment je n'ai que la descente en grave simplement étalée et non compactée

L'eau qui coulera dans la descente doit être remontée dans le réseau d'eau pluviales.

Je prévoyais 2 caniveaux ( 1 a mi pente avec déversement direct dans le tuyau d'eau pluviales sans relevage et le 2eme au pied du garage avec une pompe de relevage connectée au tuyau d'eau pluviales)

Vous pensez que je devrai intégrer une cuve pour faire tampon ?

Également si je compacte la grave telle qu'elle. Elle peut être carrossable ?

Oui, il faudrait intégrer une cuve de grosse capacité afin de faire tampon.
Selon possibilité, cette cuve pourrait aussi faire office de réserve d'eau pour arrosage jardin et/ou plantes.
Mais cette cuve servirait surtout à emmagasiner l'eau de pluie avec un pompage assuré par un marnage niveau haut, niveau bas cuve. Ce sera bien plus sécurisant pour le risque d'inondation et pour la pompe.
Pompe dans un petit regard, elle risque de barboter bien souvent et surtout de faire des cycles de fonctionnements trop répétés.
Il faut aussi intégrer qu'en cas de coupure d'électricité ou de défaut pompe, la cuve assurera le stockage de l'eau sans qu'il y ait inondation immédiate du garage !

JC

Hmmm le souci c'est qu'il faudrait enlever la grave pour faire un trou et enterrer la cuve...

Mon idée de base était de faire un revêtement drainant afin de minimiser la quantité d'eau qui arrivera dans les caniveaux.

Ensuite de faire un trou de de mettre une pompe de relevage d'environ 25m3/heure raccordée aux eaux pluviales.

Bonjour
Je ne suis pas spécialiste. Mais je peux vous parler de mon expérience. J'ai une pente de 15 % inverse à la votre (je monte de la rue pour aller dans mon sous-sol) la maison étant sur un coteau.
Pour le moment l'allée est en gravier qui avait été mis après le chantier.
Lorsqu'il pleut fort cela s'écoule malgré tout sur la route. Même si le gravier est drainant, la pente induit le ruissellement. Et cela continue à s'écouler après la fin de la pluie.
De plus, à l'usage, le gravier bouge. Je n'ai pas de plaques "nid d'abeille" pour le stabiliser, à force, et selon la façon de monter avec les véhicules, cela crée des trous. Donc sur le long terme je ne pense pas que les graviers soient la solution. Et les graviers finissent par aller sur la route. Donc chez vous ils risquent de glisser vers le sous-sol et peut-être parfois de boucher un peu le caniveau ?
J'aurais préféré, car même si je n'ai pas votre problématique d'évacuation de l'eau à l'entrée du sous-sol, toute surface drainante est préférable. Nous allons donc à regret nous diriger vers une allée en béton

Merci à tous pour vos réponses.

Voilà ma descente de garage avec le schéma de ce que je pense faire. Le but est de faire le maximum en "écoulement naturel" pour diminuer la taille de la pompe dont j'aurai besoin (ça coute cher ces bêtes là).

N'hésitez pas à me faire vos commentaires et recommandations (dimensions des caniveaux, type et puissance de pompe, installation...)

Egalement, la grave étalée actuellement peut-elle être directement compactée pour la rendre carrossable en attendant un revêtement ultérieur (béton ou enrobé) ?

Merci à vous.

à priori, tu va réaliser un mur de soutènement de chaque côté de ton entrée garage.
c'est pas bien compliqué d'en profiter pour enterrer une cuve, ne serait-ce que 1000 litres et d'y implanter ta pompe asservie à un marnage de niveau...
au moins, tu t'affranchis d'un fonctionnement correct de la pompe et surtout, tu peux te voir venir si coupure d'électricité ou pompe en défaut durant épisode pluvieux.
c'est tout de même mieux que de prendre le risque d'inonder son garage.

C'est une maison neuve ?
Qui l'a construite ?
Personne n'a pensé à l'évacuation des eaux de pluie !

Bon, en fait je vais vous expliquer un peu la situation. J'ai lancé la construction d'une maison ossature bois avec sous sol total. Un beau jour, alors que je n'avais que le sous sol et une dalle pas droite, mon constructeur est mis en liquidation judiciaire et se barre avec mon argent.

Depuis janvier, je reprends mon chantier en main pour m'en sortir et avoir cette maison. J'ai pu contacter le fabricant de la maison et m'arranger avec lui. Aujourd'hui la maison est construite et je dois organiser tout le reste en essayant de réduire les dépenses autant que possible...

De plus, il y à des malfaçons, et entre autres, les évacuations n'ont pas été sorties des murs du sous sol. Aujourd'hui, j'ai fait creuser la tranchée pour les réseaux de viabilisation (car ça non plus il ne l'ont pas fait) et j'ai les tuyaux EP et EU en attente.

Parmi mes nombreux problèmes à gérer, il y à cette descente de garage. Je peux faire enterrer une cuve de 1000l mais il va falloir l'enterrer en dessous du niveau du caniveau et donc creuser un nouveau trou. Je n'ai pas le budget pour faire revenir une machine et le temps me manque car l'entreprise qui va faire les murs de soutènement de la descente va intervenir semaine prochaine.

Le délai étant serré, je voudrai tout de même valider une solution pour leur demander les bonnes réservations dans les murs. Si j'ai bien compris, je pose mon caniveau à l'entrée du garage et je le raccorde au sommet d'une cuve enterrée sous le niveau du caniveau. Dans cette cuve je mets une pompe de relevage que je raccorde au tuyau des eaux pluviales, c'est ça ?

Atzyluth a écrit:

Si j'ai bien compris, je pose mon caniveau à l'entrée du garage et je le raccorde au sommet d'une cuve enterrée sous le niveau du caniveau. Dans cette cuve je mets une pompe de relevage que je raccorde au tuyau des eaux pluviales, c'est ça ?

Oui ce serait l'idéal.
Mais si tu n'as ni le temps, ni les moyens, il faudrait faire à minima un regard assurant la pose de la pompe avec un marnage correct ; donc un regard de 70 à 100cm de profondeur. C'est pour éviter les démarrages/arrêts de la pompe.

Tu peux aussi mettre quelques agglo coffrants. Effectuer un cuvelage. Puis y placer une pompe de vidange.
Ca te prendrait moins de place qu'une cuve de 1000l. Qui elle par contre sera soumise à déformation