Évacuation PVC eau usé sous parking

Bonsoir

j'ai un doute sur le coté sécuritaire d'un enrobage béton .

chez moi, on le pose sur lit de sable à profondeur hors gel.

Merci Elisa
Effectivement c'est la technique standard dans un monde parfait.
Par contre lorsqu'on ne peut pas avoir a minima 80cm de profondeur comment faire pour éviter l'écrasement des PVC car pour moi à certains endroits carrossables, je serai a une profondeur de 40cm car je n'ai pas le choix...

Si vous êtes inquiet vous pouvez passer sur du cr16 avec 50cm de recouvrement c'est bon.
Sinon vous pouvez mettre un remblai de protection en béton qui repartira la charge ou sinon il existe des plaques de protection en PE.

Merci Dean85
quand vous parler de remblai protection béton vous pensez a quoi ?

Je pensais mettre de la "gravette" pour l'enrobage des tuyaux.
C'est un agrégat qui se compacte très bien c'est super costaud et c'est hyper dur j'ai vu faire les terrassiers lorsqu'on ma fait mes raccordements aux divers réseaux.
Quelqu'un connaîtrait t'il le nom exacte de cet agrégat.

L'idée des plaques de protection en PE est assez tentante mais je ne connais pas... connaissez vous le tarif et les dimensions ?
merci Dean

Un remblai en béton au dessus de la pose de la cana après enrobage, mais pour reintervenir dessus faudra jouer au brise roche, pour ça les plaques de protection sont plus simples et réutilisables. Elles sont en longueur d'1m pour le tarif je n'ai aucune idee à combien cela peut s'élever pour un particulier.

Le tuyau se pose sur sable ou gravette qui sont incompressibles donc pas compactage mais cela ne sera pas efficace pour une protection mécanique à faible profondeur.

Pour moi vous avez 2 options : changer de matériau de tuyau (PVC cr16, PVC pression, ou fonte). On utilise des tuyau pression PN16 pour réaliser des gargouilles sous trottoirs donc avec très peu de recouvrement 5cm maxi, le passage de voiture sur trottoir n'impactent pas la structure du tuyau.
Ou mettre une protection par plaque par exemple, mais cela se fait généralement sur fourreaux qui n'ont que très peu de résistance.
Regarder le tarif d'un Cr16 voir Pn16

Merci dean je demande à mon fournisseur le prix du CR16 je savais meme pas que ca existait.
A priori on pourrait quasiment rouler sur du CR16 sans conséquence sur le tuyau ?

Jamais utilisé le CR16
Pour du passage de VL le bétonnage de CR8 se fait fréquemment.
Je dis pas que c'est idéal... Mais c'est courant.

Il existe des remblais auto plaçant, livrés en toupie, sans compactage, et en théorie ça se travaille à la pioche pour le retirer.
J'ai utilisé mais jamais revenu dessus.

Les plaques PE bof.
Si tu veux faire un revêtement de ton passage c'est fissures quasi assurées vu le faible recouvrement.

BERK01 a écrit:

Merci dean je demande à mon fournisseur le prix du CR16 je savais meme pas que ca existait.
A priori on pourrait quasiment rouler sur du CR16 sans conséquence sur le tuyau ?

Du CR16 peut être pas jusque là, mais sa pose est acceptée par les fabricants jusqu'à 50cm de recouvrement.
Du PN16 tu peux rouler dessus. La c'est du tuyau pression mais qui peut s'utiliser en gravitaire aussi.
https://www.prix-de-gros.com[...]/03946.html

J'ai demandé un devis a mon fournisseur je pense qu'il ne me répondra pas à priori ça doit être surdimensionné !!!
Quand je passerais a l'agence je poserais la question.
Déjà qu'il y a 10 ans quand j'ai demandé du CR8 ils étaient surpris.....

Il y en a encore qui posent de la série bâtiment en extérieur... Alors rien d'étonnant à ça.
Chaque classe de résistance à ses conditions de pose, il suffit de regarder les fiches techniques des fabricants type wavin, rehau, sotra seperef, pipelife...

Retour de mon fournisseur de matériaux il ne connait pas je vais donc passer en cr8 enrobés béton.
Pour ceux qui ont déjà fait ça faut enrober complètement le pvc ou bien enrobage sable ou gravette puis passer le béton par dessus svp
Merci

Enrobage complet en béton.
Attention à l'effet "poutre" au dessus quand tu vas faire un revêtement.
Risque important de fissures du revêtement

Erreur

Je vais mettre du concassé d'abord.
Pour la finition se sera soit goudron soit béton désactivé dans les années a venir