Panne : Volet roulant bloqué position haute

Bonsoir 
il faudrait dérouler le tablier du volet en le remontant à la main comme si on le remontait trop haut ; le faire sur deux on trois tours ; faire glisser les lames libérées sur la droite (ou la gauche) et recommencer autant de fois que nécessaire pour avoir accès  à l'arbre ; si c'est un moteur avec fins de courses automatiques pas de soucis , autrement enlever les buttées ; 
le problème doit venir de ce que les lames frottent sur le coffre ; ont voit les traces 

Bonjour lecoq,

merci pour ta réponse.

J'ai essayé de pousser vers le haut la dernière lame du bas ( qui du coup est tout en haut ) mais il y a une forte résistance. Impossible de la faire sortir de l'axe sur lequel elle est supposée glisser. Faut-il forcer ? ( Je pense avoir forcer suffisamment ).

Cordialement,

Bonjour 
 je vois ce que c'est , des buttées de fin de course en bout de la lame finale , en plastique 
voir si il a y la place entre la lame et le bord de la coulisse de passer une lame de scie à métaux  (sans la scie) pour couper les tétons en plastique  de chaque coté de la lame 

J'ai ça dans ma caisse à outils ,,mais une lame seule  avec du scotch enroulé sur un bout doit le faire 

Merci lecoq je vais essayer de me procurer ca. Mais sais tu comment se comportera le volet quand il sera réparer et qu'il arrivera en bout de course sans cette butée?

Bonjour 
suivant le type de moteur les butées ne sont pas obligatoire , si besoin on en trouve sur internet 
https://www.voletshop.fr/300-piece-volet-roulant/piece-roulant-volet

Merci pour ton aide Lecoq.

J'ai essayé malheureusement je ne parviens pas à couper la butée.
J'y ai passé des heures sur ce volet roulant.

Au final, pas de goupille visible pour descendre manuellement le volet.
La butée empêche de remonter le volet manuellement également.
Impossible de dévisser les parties métallique de part et d'autre du volet pour le sortir frontalement et espérer sortir une lame afin de débloquer le tout.

Bref, je pense que tout est fait dans ce volet pour que l'utilisateur lambda ne s'en sorte pas dans ce cas de figure :/

Je vais certainement contacter un professionnel. C'est dommage pour un condensateur à 15€.

Bonsoir 
peut'être déposer les coulisses 

Est ce possible que sans les coulisses je puisse descendre manuellement le volet ?

Bonjour,

petit up car la situation a évoluée.

En appuyant sur l'interrupteur du volet roulant, il est descendu ( pour une raison inconnue mais tant mieux ) !!!

Du coup j'ai pu démonter et changer le condensateur ! Malheureusement, après cela le volet a fonctionné 1 fois et depuis plus rien à nouveau.


Selon vous, a quelle partie du volet dois-je m'intéresser désormais pour trouver la cause du problème ?

Merci à vous.

Cordialement,

Bonjour,

Ce serait pas plutôt un problème de réception ou d'émission ?

Vous n'indiquez pas si c'est un moteur filaire ou radio

Bonjour,

Lorsque le volet est bloqué en position haute, et que le moteur semble actif vers le haut et complétement inacif vers le bas, c'est très souvent du à la défaillence du condensateur du moteur.
Contrairement à une idée répendue, le condensateur n'est pas nécessaire que pour le démarrage du moteur, mais aussi pour son fonctionnnement en régime stabilisé.
Un condensateur fatigué, c'est un fonctionnement ératique du moteur garanti.

Si vous avez une commande par interrupteur radio = RTS (sans fil) de vos volets roulant, il faut d'abord vérifier que le signal radio fonctionne correctement. Il y a des procédures de réinitialisation de l'appareillage entre l'interrupteur et le volet roulant (coupure 8s, contact 2s, recoupure 8s etc.).
Si tout est ok avec l'interrupteur radio, vous pouvez essayer les actions ci-dessous

Si vous avez une commande par interrupteur filaire, il faut essayer de commader le moteur directement en alimentant les fils après les avoir démonté de l'interrupteur (attention à bien respecter les règles de sécurité).
Il y a un fil noir qui alimenté fait normalement monter le tablier.
Il y a un fil marron qui alimenté fait normalement baisser le tablier.
La phase, le fil rouge, doit être mis en contact avec le fil noire puis marron.
Si ça ne marche toujours pas, alors votre interrupteur n'est pas le coupable, essayez les actions ci-dessous

1 - si le volet a des fins de courses (rappel les fins de courses sont réglagles par deux boutons sur l'axe même du volet roulant, un pour la position haute, un pour la position basse)
alors il faut essayer de les manipuler pour débloquer le fonctionnement du moteur vers le bas. (il y a trois avis sur des forums où cette procédure marche). En changeant le réglage des fins de courses, ça peut débloquer le moteur et faire baisser le tablier. Alors là, profitez-en immédiatement pour démonter l'axe du volet roulant, sortir le moteur et changer le condensateur, avant que ça ne se bloque de nouveau.

2- si le volet n'a pas de fin de course, alors il n'y a malheureusement qu'une solution: 
Enlever les butées de la derniere lame du tablier du volet (elles arrêtent le volet roulant à la montée) et tirer le tablier par l'intérieur. C'est pénible, mais possible. Déroulez le manuellement autour de l'axe bloqué.
C'est la galère, mais ça permet d'enlever complétement le tablier pour accéder à l'axe, le démonter, sortir le moteur et changer le condensateur.

Dans 95% des cas, ça repart avec un condensateur neuf.

Pour remettre le tablier, il faut l'allonger par terre, l'enrouler à partir de la lame du haut, puis monter sur l'escabeau avec le tablier sur l'épaule et l'enquiller dans les glissières pour le remettre en place.

Bon courage à vous.