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Garer une voiture dans son jardin

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Env. 10 message Hauts De Seine
Bonjour à tous,

Après plusieurs jours passés à écumer différents sites et forums, je fais appel à vous pour tenter de trouver des retours d’expérience et faire le meilleur choix possible.
Nous avons le projet de refaire complètement le petit jardin de notre maison, avec un ensemble de contraintes qui créent un véritable casse-tête :
- c’est un petit jardin (80m2) en L, le terrain est plutôt calcaire et sablonneux ;
- nous souhaitons pouvoir y garer en semaine notre voiture (quartier très dense avec grosses difficultés pour se garer au quotidien) ;
- la zone de manœuvre pour stationner le véhicule nécessite que quasiment tout le terrain soit carrossable ;
- nous avons des enfants en bas âge ;
- il est envisageable de pouvoir garer en fin de semaine notre voiture dans la rue, afin de dégager l’espace pour pouvoir profiter du jardin, offrir un endroit pour jouer aux enfants, voire pourquoi pas pour y manger de temps en temps.

Cela fait donc beaucoup et le choix du revêtement idéal au sol nous retourne la tête.
Conseillé par un paysagiste, nous avons repéré la solution des dalles à engazonner qui nous permettraient d’avoir une pelouse carrossable et donc un bel espace pour nos week-end en famille.
Mais j’ai du mal à trouver des retours d’expérience récents sur ce type de solution : est-ce vraiment durable avec un bon entretien ? Est-ce confortable pour que des enfants jouent ? Je lis un peu tout et son contraire... et surtout nous n’avons pas trouvé d’exemple concret à voir en direct, si ce n’est quelques exemples de parkings tout à fait désolants (dalles apparentes, dures, gazon moche ou clairsemé...).
Autre sujet de questionnement : comment va se comporter le gazon sur le lieu de stationnement du véhicule ? Si c’est marqué et laid quand la voiture n’est pas là, si le gazon est écrasé ou ne pousse pas, notre idée d’avoir un jardin plus habitable et agréable le week-end en souffrirait un peu... aurions-nous alors intérêt à paver le lieux de stationnement de la voiture ? Cela pourrait du coup se transformer en terrasse le week-end... Mais une terrasse carrossable... Est-ce réaliste ?

Bref, vous le comprendrez, c’est un casse-tête et vos lumières seront bienvenues !
Un grand merci par avance à ceux qui pourront nous éclairer.
Messages : Env. 10
Dept : Hauts De Seine
Ancienneté : + de 4 ans
 
message
Ne vous prenez pas la tête pour la création et la décoration d'un jardin...

Allez dans la section devis paysagiste du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 3 devis comparatifs de paysagistes de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les paysagistes, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-47-devis_paysagiste.php
 
Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Bonjour,
Un petit plan accompagné de photos aiderait probablement pour proposer des solutions.
Il ne faut pas penser que le gazon poussera correctement aux endroits de passages réguliers de véhicule...
Une alternative, c'est les pavés carrossables : plus de surface de dalle, moins de gazon.
Slt
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 20000
Dept : Drome
Ancienneté : + de 16 ans
 
Env. 10 message Hauts De Seine
Merci pour la réponse rapide !

Je vais voir ce que je peux faire concernant les plans, en attendant je confirme que la difficulté c'est la zone de manoeuvre : on a fait de nombreux tests en direct avec notre véhicule, il faut vraiment qu'un grand pourcentage du jardin (disons 70%) puisse supporter le passage d'un véhicule... Si nous devions paver toute cette zone de manoeuvre, ça ferait au sol une forme étrange.
Et du coup ne faire une pelouse que sur les 30% restant, c'est un peu triste.
Nous n'espérons bien sûr pas un gazon impeccable avec cette contrainte, mais nous aimerions pouvoir vérifier que la solution des dalles avec un choix de gazon résistant pourrait tout de même être un compromis acceptable...
Dur dur !
Messages : Env. 10
Dept : Hauts De Seine
Ancienneté : + de 4 ans
En cache depuis le mercredi 20 novembre 2024 à 20h12
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