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Membre sympa Env. 300 message Seine Et Marne
Bonjour

Le ccmi a été signé en octobre 2019, en agence on part avec la notice descriptive et le ccmi. S’en suit la demande de prêt l’achat du terrain en août 2020.

Arrive oct 2020 on reçoit un ccmi signé avec nos signature c’était l’exemplaire pour le constructeur.

Sauf que ce qui est étrange c’est qu’il a été modifié une charpente industrielle au lieu d’une charpente traditionnelle , les dimensions de la maison sont revues à la baisse et nos plans signé bon pour accord pareil sont rectifiés à la main pure on devrait attendre l’étude charpente pour revoir les côtes.

Surpris on appelle le constructeur qui trouve rien à redire à part nous inviter à signer un avenant avec les modifications en notre défaveur et bien sûr à 0 euros.

On refuse oui on nous a donné moins d’une semaine pour retourner l’avenant signé.

Nous avons rencontré le constructeur le 27 oct et pour lui tout est simple si on refuse l’avenant et bien il abandonne le chantier?!

On est au pied du mur

Mais je m’interroge est ce légal? Peut il abandonner un chantier sans dédommagement ?

J’aurai aimé avoir votre avis sur ce cas et vit rer avis sur la marche à suivre.

Bien cordialement
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message
Ne vous prenez pas la tête pour la construction d'une maison...

Allez dans la section devis constructeur de maisons du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 3 devis comparatifs de constructeurs de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les constructeurs, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-4-devis_constructeur_de_maisons.php
 
Membre super utile Env. 2000 message Seine Maritime
Bonjour
Le documents reçu en octobre 2020 (en recommander?) est le même que vous avez signé en 2019?
La modification est que sur l'avenant?
En cas de problèmes en CCMI, peut être adhérer à l'aamoi .
http://www.aamoi.fr/
désolé pour l'hortographe
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Membre utile Env. 3000 message Somewhere Autour De Toulouse (31)
Bonjour,

Moi j'ai envie de vous dire, vu comme c'était parti, il a été sympa de vous enlever une épine de sous le pied en cassant lui-même le CCMI.
Un CCMI signé c'est signé..... Si il y a des erreurs dessus il doit prendre à sa charge, mais là dans votre cas on voit bien qu'il cherche juste à faire des économies.

Pour ma part je lui aurait dit merci et j'irai voir ailleurs...

++
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prie dieu, mais continue de nager vers le rivage (proverbe russe)
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Membre super utile Env. 4000 message Saint Thurial (35)
Bonjour, le constructeur a fait un faux en écriture.
Il a du faire un scan de vos signature et les remettres sur les nouveaux plans.
Heureusement pour vous que l'aventure s'arrête là, car sa commence très mal.
Un petit dépôt de plainte, pour faut et usage de faut, sa le calmerai.
la construction un long fleuve tranquille ou pas
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Membre utile Env. 1000 message Val De Marne
gg0_150 a écrit:Bonjour, le constructeur a fait un faux en écriture.
Il a du faire un scan de vos signature et les remettres sur les nouveaux plans.
Heureusement pour vous que l'aventure s'arrête là, car sa commence très mal.
Un petit dépôt de plainte, pour faut et usage de faut, sa le calmerai.

Bonjour,
Je pense également que c'est la meilleur chose à faire en envoyant aussi le dossier à la DGCCRF.
Si vous souhaitez absolument continuer avec ce constructeur (ce qui est évidemment à éviter mais sait-on jamais), vous pouvez lui indiquer poliment que s'il ne respecte pas le contrat tel que signé, vous porterez plainte contre lui et demanderez des dommages et intérêts, ça devrait le faire changer d'avis (mais ils feront le nécessaire pour se rattraper sur votre construction donc vous serez de toutes façon perdant à la fin).
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Membre ultra utile Env. 20000 message Un Coin Discret De Haute-savoie (74)
Bonjour,

Oui, si vous vous désengagez de ce margoulin, c'est très bien.

Ensuite, comme vous avez subit un préjudice (retard, frais déjà engagés...), si vous aimez vous battre en justice, vous pourrez peut-être bien le faire cracher au bassinet, surtout s'il est avéré qu'il a essayé une r'naque à l'aide de documents falsifiés.
Mais ça coute beaucoup d'énergie et de stress, à voir si ça en vaut l'effort (le résultat d'un parcours judiciaire est toujours incertain).
Mon récit : La Bistorte
licences : WTFPL version 2
avatar : "Warming Stripes", CC-By
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Membre utile Env. 3000 message Somewhere Autour De Toulouse (31)
Et au delà de l'énergie dépensée, tant que la décision de justice ne sera pas rendue, vous ne pourrez pas vous engager avec un autre constructeur, sinon c'est vous qui vous vous mettrez en faute et le constructeur attaqué ne manquera pas de s'engouffrer dans la brèche..........

Bref ça risque de vous coûter bcq plus cher en temps, en énergie et en argent que ce que cela pourrait vous rapporter......Sleep



Ps : profitez de votre bonne étoile, tout le monde n'a pas la chance de se désengager aussi facilement d'un aussi mauvais pas......

++
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Membre sympa Env. 300 message Seine Et Marne
J'entends bien sauf que je suis toujours lié par le contrat car il ne fait aucun document écrit juste à l'oral.

Évidemment le ccmi reçu en 2020 est différent de celui que j'ai signé en 2019.

Nous avions engagée une étude de sol aussi car nos voisins partent tous sur des fondations speciales radier notamment et je pense que cela a aussi motivé notre constructeur ...

Je lui ai envoyé une mise en demeure de statuer concernant notre contrat de 2019 car de notre côté on est prêt si lui de son côté il juge et souhaite se retirer je l'ai invité à motiver cela par écrit .

Là si je vais voir avec un autre constructeur déjà il me faut un document officiel pour la banque comme quoi le ccmi a été résilié pour présenter le nouveau ccmi

D'autre part notre projet peut être en péril car un crédit etc l'achat du terrain nous impose une architecture précise... qui coûte déjà cher si jamais l'étude de sol confirme les fondations spéciales et bien on serait dans la panade.

Imaginez c'est des micropieux là avec les nouveaux constructeurs c'est nous qui prenons en charge de facto cette plus value de ce fait cela met en péril le projet dans sa globalité...
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Membre super utile Env. 2000 message Seine Maritime
Pour l'instant saramel est toujours engagé vis à vis du CST.
Je suppose que c'est l'avenant non signé qui modifie le contrat...
Le CST la menace de tout arrêter,mais à l'oral...
Édit : pas vu la réponse.
désolé pour l'hortographe
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Membre sympa Env. 300 message Seine Et Marne
C'est bien ça nous sommes toujours en contrat.

On a rien qui nous dit le contraire.
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Membre super utile Env. 2000 message Seine Maritime
Comme déjà dit, peut être faire étudier votre contrat par l'aamoi ou tout autre conseil pour savoir comment vous êtes lié et lui aussi.
Si il vous doit une maison avec les modifications de l'étude ou si il peut se désengager sans problèmes.

Édit : ou si vous pouvez vous désengager sans problème de ce contrat.
désolé pour l'hortographe
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Membre sympa Env. 300 message Seine Et Marne
Nous venons d'avoir un appel de la secrétaire pour un rdv dans leurs locaux avec le responsable.

Je reviendrai après le rdv et effectivement je suis adhérente à laamoi

On attend de voir ce qui va se dire pour la suite mais c'est trop facile pour le constructeur de se désengager d'un ccmi ainsi...
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Membre utile Env. 3000 message Somewhere Autour De Toulouse (31)
saramel a écrit:On attend de voir ce qui va se dire pour la suite mais c'est trop facile pour le constructeur de se désengager d'un ccmi ainsi...

Bcq aimerait pouvoir se désengager d'un CCMI signé trop vite............ pour ça que les constructeurs lâchent pas quand c'est dans l'autre sens..... ce serait trop facile
++
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Bonjour,

warstup a écrit:
saramel a écrit:On attend de voir ce qui va se dire pour la suite mais c'est trop facile pour le constructeur de se désengager d'un ccmi ainsi...

Bcq aimerait pouvoir se désengager d'un CCMI signé trop vite............ pour ça que les constructeurs lâchent pas quand c'est dans l'autre sens..... ce serait trop facile
++

Ben ce n'est pas logique : puisque les MO ont justement toutes les peines du monde à se désengager d'un CCMI signé trop vite, il serait normal que les constructeurs ne puissent pas quant à eux se désengager facilement. Je comprends saramel qui trouve cette asymétrie injuste !
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