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Comment accéder au condensateur d'un moteur Came pour volet roulant ?

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Env. 10 message Eure Et Loir
Bonjour à tous, 

C'est ici mon tout premier message  

Il y a deux jours, le volet roulant d'une large porte-fenêtre n'a plus voulu remonter. Aucun signe avant coureur, tout fonctionnait bien la veille aussi bien en montée qu'en descente. Le volet est contrôlé par un interrupteur dans la maison ; pas de télécommande. 

Le moteur est alimenté. Lorsque je mets sur ON, j'entends un son continu comme un moteur qui ne décolle pas (et aucun mouvement au niveau du volet).

D'après ce que j'ai pu lire, la première chose à regarder est le condensateur et j'ai donc entrepris le démontage. A ce stade, j'ai le moteur en forme de cylindre qui pendouille au bout de son câble secteur, mais je ne sais pas comment aller plus loin...

Je vois une vis à une extrémité sur le côté du tube, mais si je l'enlève et tire, le tube n'a pas l'air de se désolidariser de la "tête" sur laquelle arrive le câble 220V. Peut-être faut-il tirer plus fermement, mais je ne voudrais pas faire de bêtise.

J'ai vu différentes vidéos ici et là, mais rien sur un moteur de marque Came. Je n'ai pas trouvé de vue éclatée non plus.

Alors, pouvez-vous m'aider à trouver comment accéder à l'intérieur de ce satané tube (celui du moteur, pas celui sur lequel vient s'enrouler le volet, car celui-ci est déjà déposé) ?

Je vous joins une photo de l'étiquette visible sur le tube-moteur pour les références et caractéristiques...

Lumières bienvenues, siouplait 

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Membre utile Env. 900 message Montmoreau (16)
Bonjour

La ou les vis se trouvent à proximité de la tete du moteur.

Apres les avoir dévissé, tapotez avec un petit marteau sous la tete pour la faire glisser dans l'axe du tube, et ainsi avoir accés aux fins de course et au condo.  
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Env. 10 message Eure Et Loir
Bonjour,

Comme dit dans mon premier message, j'avais déjà enlevé la vis, mais ça ne sortait pas simplement en tirant à la main et je n'avais pas osé y aller plus fort... Comme ça, je suis rassuré ; merci ;)

Je reviendrai dire après opération...
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Env. 10 message Eure Et Loir
Bon, j'ai démonté le condensateur (j'ai dû couper les fils). N'ayant pas de capacimètre, j'ai tenté de voir quelque chose avec un ohmmètre, mais ça reste à zéro. Je ne suis pas certain que ça signifie exactement qu'il est HS, mais je vais tenter de le changer...

Problème : où trouver ça ? J'ai cherché sur plusieurs boutiques en ligne (par exemple ici), mais je n'en trouve pas avec ces caractéristiques et des dimensions compatibles (tous sont trop longs).

Voici ses caractéristiques en photo :


Savez-vous où trouver ce modèle exact ou un équivalent qui aille ?
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Membre utile Env. 900 message Montmoreau (16)
Bonsoir

pouvez vous nous donner les dimensions : Diamètre x longueur.

Il est peut-etre possible de mettre un modele plus long ?
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Env. 10 message Eure Et Loir
Bonsoir,

Alors, il fait 36 mm de diamètre et 30 de long. J'ai mesuré la place prise par la tête (14 cm) + la prise sur laquelle était soudé le condensateur (env. 2 cm), ce qui nous donne 16cm pour un espace disponible dans le tube, sauf erreur, de 21 cm : ce qui nous donnerait un espace vide de 2 cm en plus du condensateur actuel. Si mes calculs sont justes, le composant pourrait donc faire jusqu'à 50 mm de long.

Peut-être plus si son diamètre permet de mettre la prise à côté plutôt qu'à la suite (par exemple un condensateur avec un diamètre de 36 - 10 mm = 26 mm) ; dans ce cas, on récupère 2 cm de plus sur la longueur à la louche et le condensateur peut alors aller à 70 mm max.

Sinon, j'ai trouvé le site du fabricant, mais apparemment pas de vente directe : http://www.hailida.com/products.html (sic) !
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Membre super utile Env. 2000 message Fay De Bretagne (44)
Bonjour   vous pouvez regarder là ; je vais souvent à leur magasin 
http://www.e44.com/composants/composants-passifs/condensateurs/
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Env. 10 message Eure Et Loir
Merci, mais c'est la boutique sur laquelle j'avais déjà regardé (lien dans mon premier post en haut) et en 5µF, je n'ai trouvé que celui-ci : http://www.e44.com/composants/composants-passifs/condensateu[...]0v-30x53mm-CHAP5UF.html qui fait 53 mm de long sans possibilité de mettre la prise sur le côté (donc 3mm de trop pour tenir dans le tube). Bon réveillon tout de même ; enfin, en faisant avec le contexte sanitaire (sic) °oO
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Env. 10 message Eure Et Loir
Quelques news : j'ai donc finalement changé le condensateur par un plus long mais de moindre section pour pouvoir passer la prise sur le côté... Et mauvaise nouvelle : ça ne résout pas le problème ! Sur ON, le moteur fait du bruit, mais rien ne bouge, ni pour monter ni pour descendre, et même si j'aide le volet à la main. Pensez-vous que ce soit le moteur à changer ?
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Env. 10 message Ille Et Vilaine
hilo a écrit:Quelques news : j'ai donc finalement changé le condensateur par un plus long mais de moindre section pour pouvoir passer la prise sur le côté... Et mauvaise nouvelle : ça ne résout pas le problème ! Sur ON, le moteur fait du bruit, mais rien ne bouge, ni pour monter ni pour descendre, et même si j'aide le volet à la main. Pensez-vous que ce soit le moteur à changer ?

   Salut ! 

3 ans après j'ai exactement le même problème que toi avec exactement le même moteur, j'en suis à chercher un condensateur de remplacement, qu'est ce que tu en as fait finalement ? 

Bonne journée, j'espère que ce message ne tombera pas dans les abysses oubliées d'internet ! 
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Env. 10 message Cote D'or


Bonsoir, je reprends la main.
J'ai des notions du collègue, un multimètre et des tuto.
Si je comprends bien, la pièce cylindrique blanche alimentée par 2 fils en phase (marron et noir) est un condensateur.

Mon problème à moi : volet roulant avidsen qui ne bouge plus. Un signal de 6 bips courts lorsque je lui demande de monter avec l'interrupteur et aucun bruit dans l'autre sens.

Demain je test le condensateur. Si je dois le changer, quelles autres mesures que 5uF t5% dois-je prendre en compte ?
S'il fonctionne, j'irai percer ce qui semble maintenir le moteur à l'intérieur du tube.


3 fils bleu marron noir entrent jusqu'au centre de ce tube et son fixées à une pièce qui est sûrement le moteur.

Merci d'avance pour votre réponse sur le condo!
A suivre,✌️
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Env. 10 message Cote D'or
hilo a écrit:Bon, j'ai démonté le condensateur (j'ai dû couper les fils). N'ayant pas de capacimètre, j'ai tenté de voir quelque chose avec un ohmmètre, mais ça reste à zéro. Je ne suis pas certain que ça signifie exactement qu'il est HS, mais je vais tenter de le changer...

Problème : où trouver ça ? J'ai cherché sur plusieurs boutiques en ligne (par exemple ici), mais je n'en trouve pas avec ces caractéristiques et des dimensions compatibles (tous sont trop longs).

Voici ses caractéristiques en photo :


Savez-vous où trouver ce modèle exact ou un équivalent qui aille ?

Bonjour,
Dans ce tuto, vous retrouverez sûrement réponses à vos questions :
https://youtu.be/4ZSHcXFCrGc?si=m_jDHwPly09NcUW0

Si le ohmetre sur 2000k affiche 0 alors échangez les bornes pour vérifier si la valeur monte (ça veut dire que le condensateur peut emmagasiner de l'électricité avant de la restituer) la valeur retombe nette à zéro. Si ça ne retombe pas à zéro et que la valeur reste élevée alors il y a une fuite.

D'après le commentaire en fin de vidéo, votre problème semble être lié à l'electro-frein.

A mon tour de commander un condo...
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Env. 10 message Cote D'or
Bonjour!
J'ai acheté un condosentateur sans faire attention à la couleur des fils ou bien je ne trouvais pas de condensateur avec deux fils identiques. Je pense que j'ai fait une erreur. Le condensateur neuf contient un fil rouge et bleu et l'ancien de fil blanc. Au testeur, je retrouve zéro sur les deux donc il est possible que le test soit mal réalisé. 
Des explications ? 
Bon week-end 
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Env. 10 message Cote D'or
J'ai trouvé une vidéo "comment tester un condensateur sans multimètre" (brancher le condosentateur au courant 3 secondes puis toucher les 2 bornes avec un tournevis). L'ancien condo et le nouveau ont reagi de la même façon (une étincelle est apparue).
Bon...
Ça vient peut-être du circuit imprimé.
Tous les chemins du circuit fonctionnent mais j'ai lu qu'il faut dessouder les petits condensateur pour les tester...
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Env. 10 message Cote D'or


Bonjour Milektronik,
Après avoir changé tous les condensateurs électrolytiques cylindriques rien...
Les anciens ont été testés mais comme ils ont été dessoudés autant les remplacer.
Ça sent bientôt la fin du monologue.
Un professionnel m'a dit qu'il pourrait le tester et si réparable alors environ 80€ de réparation.
Sinon j'ai trouvé un moteur d'occasion en ligne au même prix.

Voilà, pour rappel : à l'allumage pour monter (je pense car fil marron) 6 bips sonores de courte durée. 
Dans l'autre sens, aucun son ni aucun mouvement.
Peut-être s'agit il d'une alerte pour indiquer que le moteur ne redescendra pas...??? Pas de réponse du fabricant.
Je vois une déformation d'un composant rectangle et noir ( à l'angle) je vai peut-être explorer cette piste...
Sayonara !
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En cache depuis le vendredi 05 juillet 2024 à 17h01
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