Sp95 ou bien sp98 ?

Le SP98 est conseillé par rapport au SP95 car ce dernier comporte désormais de l'ethanol en général (SP95 E10), mais sinon, il n'y a pas de contrindication à utiliser le SP95.

Par contre, le problème c'est plutôt l'âge de l'essence. Si le bidon date un peu, son indice d'octane aura diminué.

OK merci

Bonjour
Juste une remarque, vérifiez dans les notices des appareils, mais j'ai un broyeur à végétaux et une tondeuse thermique dont les notices indiquent que les moteurs acceptent l'E10. Par contre, ils sont incompatibles avec l'E85.
Pour infos matériels achetés en 2016.

Euh... non : s'il faut du 98, ça peut être problématique de mettre du 95 (mais l'inverse ne pose pas de problème).

Manu-d.en-haut a écrit:

Euh... non : s'il faut du 98, ça peut être problématique de mettre du 95 (mais l'inverse ne pose pas de problème).

pride13 a écrit:

Bonjour
Je viens d'acquérir un tracteur tondeuse husqvarna ts138l
On m'a conseillé d'utiliser du sp98 or j'ai un bidon plein de Sp95 puis je l'utiliser quand même ?
Merci beaucoup

le question est : qui est ce "on" ?
Parce que sur les pompes de la station de l'intermarché local il y a une affiche qui indique que le SP95E10 est incompatible avec la motoculture, et qu'il faut prendre du SP98.
Mais si j'ouvre les notices de mes appareils thermiques à moteurs 4T, ils sont tous compatibles E10 !

donc si le "on" est la notice de l'appareil, alors oui il faut du SP98, mais si le "on" est le vendeur de carburant, ou le voisin, ou le mécano agricole à la retraite ... je commencerais par vérifier ce que dit le fabricant de la machine avant d'accepter les dires des "spécialistes" qui ne connaissent pas forcément mon matériel.

Par contre, moteur 2T (tronçonneuse, débroussailleuse ...) en théorie pas de E10 ni de E5 (sauf le fabricant dit le contraire, et pour l'instant mes machines ne le sont pas) il faut réussir à trouver du SP95 ou SP98, et ça devient de plus en plus compliqué.

attention à la durée de vie de l'essence : à partir de 3 mois elle commence à se modifier, et l'indice d'octane à baisser, en principe à 6 mois elle est "périmée".
La solution étant alors de la diluer avec de l'essence neuve, afin de l'utiliser dans des moteurs pas trop pointus (éviter le injections hautes pressions, les sportives ...).