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Accès chantier insuffisant après ouverture de chantier ?

Ce sujet comporte 16 messages et a été affiché 335 fois
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Membre utile Env. 300 message Bouches Du Rhone
Bonjour,

Notre chantier vient de démarrer et il s'avère que le constructeur ma demandé de trouver une solution pour soit élargir le chemin (ce qui va autre très compliqué), soit d'agrandir l'ouverture existante qui fait plus de 6 mètres !

Dans la mesure où cela a commencé il me semble qu'il a consenti à ce que l'accès était suffisant.

Ai je raison ou pas

Je vous met des photos

Merci d'avance
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message
Sinon, passe par un pro...

Va dans la section devis terrassement du site, remplis le formulaire et tu recevras jusqu'à 3 devis comparatifs de terrassiers de ta région. Comme ça tu ne courres plus après les terrassiers, c'est eux qui viennent à toi

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Membre utile Env. 300 message Bouches Du Rhone
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Membre utile Env. 300 message Bouches Du Rhone
Je précise que le chemin fait réellement environ 3.5 voir 4 mètres de large
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Membre utile Env. 400 message Isere
Bonjour,

qu'est-ce qui est indiqué dans votre CCMI ?

Chemin d'accès à charge client ?

Cdlt
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Membre utile Env. 300 message Bouches Du Rhone
licence4_06 a écrit:Bonjour,

qu'est-ce qui est indiqué dans votre CCMI ?

Chemin d'accès à charge client ?

Cdlt


Bonjour

Sur le ccmi rien du tout.

Par contre sur la mise au point technique du chantier signé il y a juste marqué accès au chantier par camion 35 t.(charge client)

Je re précise que le chemin est existant 4 m de large et ouverture du portail de plus de 6m.

Apparemment il n'y aurait pas assez de place pour tourner.

Cdlt
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Membre utile Env. 500 message Carros (6)
35t , c'est violent ...
Ne serait il pas possible de venir avec des 16 t ?
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Membre utile Env. 300 message Bouches Du Rhone
reno06 a écrit:35t , c'est violent ...
Ne serait il pas possible de venir avec des 16 t ?


Bonjour

Je ne sais pas même si ça doit pour les plus gros camions mais ce que j'aimerais savoir c'est est ce que je suis tenu de lui refaire le chemin ou casser mon mur
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Membre utile Env. 300 message Bouches Du Rhone
reno06 a écrit:35t , c'est violent ...
Ne serait il pas possible de venir avec des 16 t ?


Bonjour

Je ne sais pas même si ça doit pour les plus gros camions mais ce que j'aimerais savoir c'est est ce que je suis tenu de lui refaire le chemin ou casser mon mur
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Membre utile Env. 400 message Isere
Vince san a écrit:
reno06 a écrit:35t , c'est violent ...
Ne serait il pas possible de venir avec des 16 t ?


Bonjour

Je ne sais pas même si ça doit pour les plus gros camions mais ce que j'aimerais savoir c'est est ce que je suis tenu de lui refaire le chemin ou casser mon mur

Dans la notice descriptive si le chemin à charge client n'est pas indiquée alors c'est compris dans le prix.
En CCMI le prix est ferme et définitif.
Le seul vrai conseil que je peux vous apporter est adhésion urgente à l'AAMOI qui saura vous répondre et surtout faire en sorte que vos droits soient respectés par le constructeur.
Cdlt
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Membre utile Env. 300 message Bouches Du Rhone
licence4_06 a écrit:
Vince san a écrit:
reno06 a écrit:35t , c'est violent ...
Ne serait il pas possible de venir avec des 16 t ?


Bonjour

Je ne sais pas même si ça doit pour les plus gros camions mais ce que j'aimerais savoir c'est est ce que je suis tenu de lui refaire le chemin ou casser mon mur

Dans la notice descriptive si le chemin à charge client n'est pas indiquée alors c'est compris dans le prix.
En CCMI le prix est ferme et définitif.
Le seul vrai conseil que je peux vous apporter est adhésion urgente à l'AAMOI qui saura vous répondre et surtout faire en sorte que vos droits soient respectés par le constructeur.
Cdlt


Bonjour

Je vais revérifier pour être sûr mais normalement c'est pas marqué.

Merci du retour
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Membre utile Env. 1000 message Montpellier (34)
Pour nous route de 4m et accès permendiculaire de 6m à l'entrée se réduisant ensuite a 4m.
Tout est passé mais les toupies et les camions de livraison c'était juste.
Nous sommes passés par des artisans qui se sont débrouillés.
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Membre utile Env. 300 message Bouches Du Rhone
zaf34 a écrit:Pour nous route de 4m et accès permendiculaire de 6m à l'entrée se réduisant ensuite a 4m.
Tout est passé mais les toupies et les camions de livraison c'était juste.
Nous sommes passés par des artisans qui se sont débrouillés.


Merci du retour

Je vais prendre des photos et les mettre

Bon weekend
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Membre utile Env. 300 message Bouches Du Rhone


Bonjour

Voilà une photo j'aurais souhaité savoir ce que vous en pensiez

Bonne journée
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Membre super utile Env. 3000 message Haute Garonne
Bonjour,

Je suis passée par un MOE mais avec la même contrainte que vous : un chemin dont la largeur est au minimum légal. Votre CCMI est signé, si le CST avait connaissance de ce passage il doit se débrouiller. Et s'il n'en avait pas connaissance eh bien c'est une faute de sa part : il aurait dû voir le chantier avant.
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Membre utile Env. 300 message Bouches Du Rhone
Cheew a écrit:Bonjour,

Je suis passée par un MOE mais avec la même contrainte que vous : un chemin dont la largeur est au minimum légal. Votre CCMI est signé, si le CST avait connaissance de ce passage il doit se débrouiller. Et s'il n'en avait pas connaissance eh bien c'est une faute de sa part : il aurait dû voir le chantier avant.


Bonjour

Merci du retour

C'est ce que je pense aussi.

Affaire a suivre dans pas longtemps..
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Membre ultra utile Env. 10000 message Rhone
Au pire les camions restent dans le chemin et ils transportent sur le chantier. Pour le béton ils font venir un camion pompe. Mais c'est clair que ce n'est pas large et pas simple !
Totalement inutile, donc complètement indispensable !
Mon récit d'autoconstruction : Un p'tit coin de verdure au milieu de nulle part
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Picto recompense Membre ultra utile
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En cache depuis le mercredi 19 février 2025 à 17h07
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