Question données fabricant IPE80

Bonjour

Ma petite feuille de calcul tableur me donne Nb,Rd = 2 462 daN, axe faible. Donc pour la longueur de flexion 2.5 m, articulé à chaque bout.
courbe b, avec <Khi = 0.137 (pas loin de votre 0.1348).
Acier certifié S235.

Mais j'ai A = 7.64 cm², pas 358 mm² .... !?

Bonsoir Ilovir.

J'obtiens effectivement 24,44kN axe faible. Le problème venait de ma colonne. J'avais pris Avz = 378 mm2 au lieu de A = 764mm2.

Merci

D'ailleurs, j'ignore à quoi ce Avz correspond. Une idée?

Question subsidiaire. Sur l'AT des maisons phénix établi par le CSTB on a :

"Les poteaux sont liaisonnés au béton de chaînage horizontal par l'intermédiaire des crosses d'ancrage. La longueur de ces dernières est de
20 cm maximum. Chaque poteau IPN 80 est ancré à sa base par deux
crosses noyées dans le chaînage horizontal et de cadres transversaux.
L'effort vertical admissible est limité par l'effort d'ancrage des crosses
dans le chaînage (avec un béton ayant un fc28 de 25 MPa conduisant à
une valeur limite ultime de la contrainte d'adhérence égale à 1,3 MPa
l'application du BAEL 91 conduit à un effort vertical admissible de 21,2
kN par poteau). "

IPN80

- A=757mm2.
- iz = 9,1 mm
- lambda 1 S275 = 86.81

Le calcul de l'élancement réduit me propulse à 3.165 selon z (on passe au-dessus des courbes de flambement usuelles qui plafonnent à 3...)

lambda réduit z = lambda z / lambda 1 = (Lcr,z / iz) / lambda 1 = (2500/9,1)/86.81 = 3.1646

Avec une courbe de flambement b, on obtient Phi,z = 6,01 (je passe les calculs), soit Xi,z = 0,0899. Ca se trouve avec la formule mais on est clairement en dehors du tableau qui s'arrête à lambda = 3.

D'où une résistance en compression sur l'axe faible Nbz,Rd = Xi,z x A x fy / gamma1 = 0,0899 * 757 * 275 / 1 = 18.71 kN.

Et 18,71 < 21,2 kN

Si je passe sur un coefficient de flambement de 0,7 (ils auraient pu envisager l'encastrement simple), j'obtiens Nbz,Rd = 36,29kN (donc beaucoup plus que l'AT)

Une idée?

Avz, c'est la section résistance au cisaillement.

Pour ce qui est donné dans les AT, ce n'est pas toujours possible de le retrouver par un calcul qu'on fait soi-même.

Merci.

Comment ils font au CSTB? Des essais réels ? Des calculs avec d'autres tables?