Visiter le chantier combien de fois par semaine

Cela va dépendre des phases de travaux. Certains postes vont très vite, et certaines erreurs peuvent etre plus compliquées à reprendre que d'autres.
Niveau maçonnerie une maison peut facilement etre montée en 15j si les maçons carburent. Donc ça vous ferait seulement 4 passages...

Les placos peuvent aussi avancer hyper vite...

Mon avis est que vous devriez passer aussi souvent que possible durant les phases clés, et exiger de votre conducteur de travaux qu'il passe au moins une fois par semaine, avec compte rendu.

Oui c'est épuisant physiquement, moralement, et nerveusement... Mais ce n'est qu'un mauvais moment à passer selon moi, le prix d'une relative tranquilité par la suite.

Bonjour, je confirme les conseils de Bobthefrog. Le plus important, c'est les fondations. ENORMEMENT de constructeurs font n'importe quoi au niveau des fondations (absence de béton de propreté, cale d'enrobage, planté de raidisseur après avoir coulé la dalle, non respect des préconisations de l'étude de sol et j'en passe). Donc commencez par vous renseigner sur le gros oeuvre, ca fait un bouquin de chevet. Etrangement quand on s'y connait un peu, on est un peu moins pris pour des jambons et les intervenants ont moins tendance à faire de la merde.
Donc suivi suivi suivi et un maximum de photos.

+ 1 avec Bobthefrog et ChukNorisk

Pour les phases cruciales, il faut y être tout le temps.
PArce que les erreurs, il faut les récupérer tout de suite, quand elles sont dissimulées, c'est trop tard.

Avez vous un voisin qui peut vous prévenir en cas d'activité? parce que se fier au CDT, si je prends mon exemple, ça risque de vous faire louper pas mal de phases.
En juillet, je suis passé tous les jours, plusieurs fois par jour sur mon chantier en y restant parfois plusieurs heures, et je n'y ai jamais croisé mon CDT.
Sinon, avez vous pensé à installer une caméra de chasse pour savoir quand il y a de l'activité pour ne pas vous déplacer pour rien?

Bonjour, en réalité tout dépend des artisans qui vont travailler sur votre chantier ( dans l'Hérault je connais un constructeur derrière qui il faudrait y être en permanence) en plus cela dépend aussi de vos connaissances en bâtiment, vous pouvez très bien avoir le nez poser sur un défaut et ne pas le voir, je vous conseille de passer le plus possible, de prendre des photos et de les poster ici, et bien sur prendre une adhésion à L'AAMOI

Merci beaucoup pour vos avis. Je suis maintenant dans le Gard suite à la mutation de mon conjoint. Je vais voir comment on peut faire. Oui je vais poster les photos sur le groupe , mettre une caméra et aussi L'AAMOi. Merci beaucoup ?

Mettre un camera ! je doute qu'elle reste longtemps et ou dans le Gard ?

ChukNorisk a écrit:

Bonjour, je confirme les conseils de Bobthefrog. Le plus important, c'est les fondations. ENORMEMENT de constructeurs font n'importe quoi au niveau des fondations (absence de béton de propreté, cale d'enrobage, planté de raidisseur après avoir coulé la dalle, non respect des préconisations de l'étude de sol et j'en passe). Donc commencez par vous renseigner sur le gros oeuvre, ca fait un bouquin de chevet. Etrangement quand on s'y connait un peu, on est un peu moins pris pour des jambons et les intervenants ont moins tendance à faire de la merde.
Donc suivi suivi suivi et un maximum de photos.

Bonjour ChukNorisk 
Je fais remonter ce sujet, je ne sais pas si c'est autorisé ? pour te demander comment trouver et où de la documentation la plus complète possible mais d'autre part très accessible à la novice que je suis, doc' au sujet du gros oeuvre tout particulièrement les fondations car je n'y connais absolument rien, n'ayant vécu qu'une restauration de vieille maison.
Je vois des photos sur les récits et pour moi c'est totalement incompréhensible. Merci d'avance si toi ou quelqu'un d'autre me répond

Bonjour.
Il est possible de se faire assister par un expert.
Il y a plusieurs types de prestations proposées, certains travaillent sur photos, certains font des rapports, d'autres non.

J'en ai pris un dès le début de la construction et j'en suis très satisfait.

vous pouvez le constater sur mon récit si vous avez le temps.

Solution moins onéreuse.
Vous faites un récit, et vous postez plein de photos.
Il y a plein de sachants qui sont très actifs ici comme Nicolas Half par exemple.

Mais il y en a plein d'autres

Libellule_ a écrit:

Bonjour ChukNorisk 
Je fais remonter ce sujet, je ne sais pas si c'est autorisé ? pour te demander comment trouver et où de la documentation la plus complète possible mais d'autre part très accessible à la novice que je suis, doc' au sujet du gros oeuvre tout particulièrement les fondations car je n'y connais absolument rien, n'ayant vécu qu'une restauration de vieille maison.
Je vois des photos sur les récits et pour moi c'est totalement incompréhensible. Merci d'avance si toi ou quelqu'un d'autre me répond

Bonsoir


je dois acheter une nouvelle voiture  ...

heuuuuureusement que je peux l'acheter finie, prête à rouler, sans être obligée de me faire toute la bibliothèque du parfait constructeur auto. paske , même si mes longues ballades sur Caradisiac m'ont beaucoup aidées pour mon vieil os (306 break) , bon sang scrongneugneu, ce n'est vraiment pas mon truc et les évidences -visuelles- pour les uns restent des mystères pour moi

pardon pour le HS,

Bonjour après une camera c est n est pas une mauvaise idée mais avec la 4g et sur batterie faut compter environ 300 euros.

Mais c est le prix de la tranquillité.

Ca fait un peu peur, de voir qu'il ne faudrait pas faire confiance, qu'on devrait être capable de détecter les erreurs des pros, et je me vois mal me planter dans un coin bras croises a regarder bosser des gens...je crois que je n'oserais pas...(j'entends vos arguments, c'est énormément d'argent et certaines erreurs peuvent être désastreuses); mais quand vous allez sur le chantier vous regardez partout d'un air sérieux, vous posez des questions , vous regardez les ouvriers travailler ?

***** a écrit:

Bonsoir


je dois acheter une nouvelle voiture  ...

heuuuuureusement que je peux l'acheter finie, prête à rouler, sans être obligée de me faire toute la bibliothèque du parfait constructeur auto. paske , même si mes longues ballades sur Caradisiac m'ont beaucoup aidées pour mon vieil os (306 break) , bon sang scrongneugneu, ce n'est vraiment pas mon truc et les évidences -visuelles- pour les uns restent des mystères pour moi

pardon pour le HS,

Bonjour ***** 
Ne sors pas !! Si je demandais où trouver de la doc' ce n'est pas en 10 volumes   mais connaître au minimum les noms des matériaux employés pour les fondations. Ma maison actuelle est très ancienne et bâtie sur du rocher donc tu imagines que je passerai de l'Âge de pierre (c'est le cas de le dire) au XXIème siècle : j'aimerais bien employer les mots justes quand je m'adresserai aux professionnels. Et je n'ai pas la science infuse mais au contraire très diffuse.
Pardon à Bobthefrog pour faire ma demande sur ton topic, je commence seulement à le lire et le post cité m'a interpellée.

Il ne faut pas oublier qu'une fois la maison fermée vous n'y aurez (en théorie) plus accès, sauf lors de visite convenue avec le cdt.
Ça vaut donc peut être le coup de se forcer un peu sur les débuts même si vous allez souvent y aller pour rien. Puisque de toute manière après vous ne pourrez que regarder au travers des fenêtres.

On devrait en théorie pouvoir confier son chantier a un constructeur et ne pas avoir besoin d'y mettre les pieds. Mais globalement ils sont incapables de faire leur travail de suivi correctement. A cela s'ajoute des artisans payés au plus juste qui sont obligés de ruser pour sortir une marge et vous obtenez ce que tout le monde connais des ccmiste.