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Impossible amorcer bruleur fioul

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Env. 100 message Aube
Bonjour , nous sommes dans la panade  , comme mon titre l'indique je n'arrive pas à amorcer (j'entends par là alimenter ) le bruleur de la chaudière , du coup il se met systématiquement en sécurité ...

Pour résumer , jeudi dernier plus d'eau chaude , je descends donc voir la chaudière, le bruleur était en sécurité , je tente de réarmer plusieurs fois , rien à faire, le filtre en amont se vide (pas entièrement) mais ne se rempli pas , de mémoire il est pourtant toujours plein ... Bon il était 22h je décidé de dormir dessus .
Le lendemain après réflexion je démonte le filtre , vérifie , nettoie , mais tout semble ok , la chaudière vient d'être révisée je penche donc pour la crépine dans la cuve bouchée ... Je siphonne du fioul (à la bouche hein ^^ ) rempli la moitié d'un bidon et y plonge les 2 tuyaux du bruleur , miracle ça fonctionne ...
Samedi je démonte donc la "canne" qui plonge dans la cuve et là , surprise , on a plus de fioul (on a jamais vraiment sut à quel niveau on était dans le rouge (ou plutot on y était plus ^^) , bref je nettoie quand même tout ça , crépine y compris (démontée , clapet antiretour vérifié , il est ok ) , je nettoie également le tuyau qui va de la cuve au filtre , tout est nikel et remonté dans l'apreès midi . Je siphonne (avec ma pompe de jardin mais non sans mal pour amorcer) 3 bidons de 20 litres pour alimenter la chaudière en attendant une livraison .

Livraison faite hier , j'attends 4h avant de remettre en route mais même problème , le filtre se vide mais ne se rempli pas . Je penche donc pour un problème d'amorçage mais je viens de faire quelques tentatives en remplissant le filtre et les tuyaux à l'aide d'une seringue mais je dois mal m'y prendre , le filtre continue de se vider sans se remplir et donc le bruleur se met en sécurité .

Auriez-vous une combine pour réamorcer le circuit ? Là je sèche complet et même si le coup des bidons ça fonctionne très bien , c'est relativement contraignant sur le long terme ^^

Un gros merci d'avance à vous !!!
Messages : Env. 100
Dept : Aube
Ancienneté : + de 7 ans
 
message
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Env. 80 message Beinheim (67)
Bonjour,

Il faudrait brancher un vacuometre sur votre pompe fioul et voir de combien est la dépression. Si vous tombez sous -0,4 c'est que la pompe aspire mais que ça ne vient pas (bouché quelque part ou vanne fermée).
Si le vacuometre reste entre 0 et -0,3 c'est qu'il n'y a pas beaucoup de dépression qui se créé donc si le fioul ne vient pas c'est qu'il y a une prise d'air quelque part.

De forte chance que vous ayez aspiré le fond de cuve avant de tomber en panne sèche, donc de la saleté doit traîner quelque part (clapet anti retour de la vanne police ?)
L'idiot qui avance doucement finira toujours par aller plus loin que l'intelligent qui fait du sur-place
Messages : Env. 80
De : Beinheim (67)
Ancienneté : + de 11 ans
 
Env. 80 message Beinheim (67)
Pour aider à l'amorçage vous pouvez démonter le flexible de refoulement de votre pompe fioul et récupérer l'excédent dans un bidon.
La pompe aspirera dans le filtre et refoulera dans un bidon, ça aidera à purger.
Par contre ne faites pas 36 essais sans que le pompe n'ai de fioul en entré sinon elle ne va pas aimer
L'idiot qui avance doucement finira toujours par aller plus loin que l'intelligent qui fait du sur-place
Messages : Env. 80
De : Beinheim (67)
Ancienneté : + de 11 ans
En cache depuis le lundi 16 décembre 2024 à 05h44
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