Largeur allée de garage pour faire un demi tour

Bonjour.

La taille du véhicule n'est pas pertinente.

Il faut le rayon de braquage et les portes à faux avant et arrière.

Mais déjà en dessinant les rayons de giration vous aurez une bonne estimation.

La largeur de l'allée et surtout si des obstacles la jouxtent peut être un élément défavorisant.

Bonsoir,

Le mieux est d'aller sur un parking quand il ny a pratiquement personne et faite votre manoeuvre. Vous verrez quelle surface vous avez besoin.

Bonjour,
Une allée de 3,20m, c'est confortable...
Quelque soit le rayon de braquage du véhicule, la place de parking n'a pas besoin d'être bien large..., je dirai 10cm de plus de chaque côtés du véhicule.
Par contre au boulot, nous avions obligation de nous garer en marche arrière. Depuis j'ai pris cette habitude et je te conseille de rentrer en marche arrière dans ton garage.
Quand on arrive, on a le temps de faire des manoeuvres... et souvent quand il faut partir, il faut aller vite !
Donc tu entres sur la place de parking et tu rentres ton véhicule en marche arrière. Ainsi, tu repars en marche avant, sans repasser par la place de parking !
JC

Le rayon de braquage se mesure entre murs, et la plupart des autos actuelles ont un rayon entre dix et douze metres suivant la longueur de l auto, ses porte a faux et son empattement

L ecart entre une citadne et une grosse berline n est de l ordre qu un metre environ

Bonjour,
Mon conseil est plutôt de casser les angles de ta place de parking/allée.
La largeur suffira je pense de l'ordre de 3,50 et sera confortable pour ouvrir les portières si garé sur cette place.

Cordialement

Bonjour
Mon ancienne maison.
Le rayon est le mini que j'ai donné au constructeur pour ma mazda 6.
Je rentre en marche arrière pour divers raisons
Je charge et décharge le coffre sans être bloqué par la porte sectionnelle
Je sort en totale sécurité pour les autres et pour moi même.

Bonjour merci à tous pour vos précieuses réponses . Je vais mettre cela en œuvre

Bonjour.

Je viens de faire plusieurs simulations de giration avec un break de 4m80 de longueur. La largeur de votre allée 3m20 ne laisse pas beaucoup de marge de manoeuvre.

Il faut que votre largeur de stationnement fasse 5m si vous voulez manoeuvrer qu'une seule fois. Entrée marche avant puis marche arrière pour se remettre droit.
En-dessous vous allez faire plus de manoeuvre et a 4m50 vous allez fortement galérer.

4m50 de largeur votre véhicule va être dans la diagonale du stationnement et le peu de recul que vous avez ne permettra pas de faire girer correctement la voiture.

3m50 de largeur ce n'est même pas la peine d'y penser.

Citation:

Dean85
3m50 de largeur ce n'est même pas la peine d'y penser.

Il faut aussi prendre en compte les conseils de Le-mOiNe
en effet, en cassant les angles on gagne énormément !

Oui, plus le premier angle sera ouvert plus la largeur de la place pourra être réduite.

Merci à tous je pars donc sur une largeur de 5 m avec angle cassé

Si tu as le terrain pour faire cet emplacement, pas de soucis, ce sera très confortable.
Mais tu peux faire bien moins large en cassant les angles.
Il suffit de faire des simulations avec du repérage à terre...