Quel type de kit motorisation pour mon volet roulant.

Bonsoir

Heero95 a écrit:

Bonjour
Je ne sais pas quel type de kit de motorisation je dois prendre. Je ne vois pas pourquoi je ne peux pas prendre ....

qui vous a dit de ne pas prendre  le premier lien copié .... ? 
vous a-t-il dit pourquoi ?

Bonjour
vous ne donnez pas la hauteur de votre volet , le modèle rms 1000 n'est prévu pour une hauteur maxi de 1,60 m avec une largeur de 2,40 ,  on voit beaucoup de moteurs dont le condensateur lâche , le problème vient d'une puissance trop faible du moteur  

***** a écrit:

Bonsoir

Heero95 a écrit:

Bonjour
Je ne sais pas quel type de kit de motorisation je dois prendre. Je ne vois pas pourquoi je ne peux pas prendre ....

qui vous a dit de ne pas prendre  le premier lien copié .... ? 
vous a-t-il dit pourquoi ?

Car c’est un kit de remplacement de moteur et pas pour une installation. Mais je ne vois pas pourquoi je ne pourrai pas mettre le moteur dans mon tube actuel…?

lecoq 44 a écrit:

Bonjour
vous ne donnez pas la hauteur de votre volet , le modèle rms 1000 n'est prévu pour une hauteur maxi de 1,60 m avec une largeur de 2,40 ,  on voit beaucoup de moteurs dont le condensateur lâche , le problème vient d'une puissance trop faible du moteur  

Il fait 2,20 de hauteur.

Bonjour 
faut voir le modèle d'arbre de votre volet 

lecoq 44 a écrit:

Bonjour 
faut voir le modèle d'arbre de votre volet 

Merci pour cette réponse. Je viens de vérifier et c’est Deprat octo 40.

Sur mon plus grand volet, le 2,20x2,47, ça a l'air d'être du imbac 65. Je dis ça à l'air car au pied à coulisse ça ressemble plus à du 64mm...

Je reviens vers vous car je n'ai toujours pas de réponse concernant la pose d'un moteur sur un volet de 2,50m de largeur alors que les tableaux ne proposent pas plus de 2,40m de largueur.

Bonsoir

Si vous voulez une réponse précise et documentée, il va falloir nous faire des photos ; vue générale, tube, tablier, flasques etc..

Vous pourrez réutiliser votre tube actuel.

michel16190 a écrit:

Bonsoir

Si vous voulez une réponse précise et documentée, il va falloir nous faire des photos ; vue générale, tube, tablier, flasques etc..

Vous pourrez réutiliser votre tube actuel.

Merci beaucoup pour la réponse. Je vais préparer ça et reviendrai poster les informations.

Bonjour, je reviens avec des photos concernant le plus grand des volets roulant. Le tube fait 2,41m et le coffre 2,53.
Merci

Désormais, nous en savons beaucoup plus sur votre installation. La motorisation de celle-ci est un jeu d’enfant. (c’est comme les recettes de cuisine, c’est toujours très facile sur le papier, l'exécution l’est un peu moins.)
Voici la séquence  que je vous propose mentalement et rapidement.
Allons s’y.

Décrochage tablier, dépose de l’arbre, du treuil, de la manivelle, conservation du coussinet à gauche. (attention, peut-être présence d’un ressort de compensation à débander auparavant.)
Installation du support moteur sur la joue plastique En exemple, une photo d'un modèle conseillé.
Préparation de l'équipement mobile :
Installer le kit roue et couronne sur votre moteur. (sans en être sûr, le tube me parait être du ZF 64. Le même kit peut néanmoins s’installer sur l’Imbac 65.)
S’assurer que la tige de 16 mm du tandem télescopique à gauche, puisse sortir davantage (avec le montage moteur, votre tube sera déporté sur la droite).
Introduire le moteur dans le tube et le fixer au niveau de la roue d'entraînement par une vis.
Equipez votre ensemble avec 2 flasques circulaires aux extrémités (conseillé pour éviter aux premières lames libres d'accrocher à vos consoles  plastiques et au câble électrique moteur.)
Installer l’ensemble, le verrouiller ( clips coté moteur, goupille fendue côté coussinet), régler rondelle limitation jeu axial sur tige 16 mm gauche, pousser flasques circulaires en alignement des tulipes de guidage, les immobiliser (vis courte côté moteur).
Pre-enregistrer votre commande, faire tourner le tube pour accrocher les liens métalliques souples.( vous pouvez les remplacer par des attaches rigides genre clicksur).
Réglage des fins de course.
Rebouchage sortie manivelle, câblage définitif électrique. clipsage couvercle.
Le couple nécessaire pour votre grand volet est de 12 Nm donc achetez un opérateur SOMFY de 20 Nm.
Voici donc le programme rapidement brossé pour un prochain dimanche.

Merci pour cette réponse très complète. J’y vois beaucoup plus clair maintenant sur ce que je dois faire.
Par curiosité j’ai ouvert le 2 eme car celui ci est a sanglé et le mécanisme est différent. Dois-je procéder de la même manière?

Même si l'on peut loger un moteur dans un tube octo de 50, celui-ci me parait court pour pouvoir le réutiliser.
Ce n'est pas possible dans un tube de 40.
Le mieux est de partir sur un nouveau tube de 54 mm comme celui de Zurfluh Feller.
Regardez également sur des kits complets, mais là, comme je n'en utilise jamais, je ne pourrai pas vous conseiller.

Bonne chance pour la suite.

Encore une fois merci pour ces précieux conseils. Je vais m’y atteler et reviendrai ici pour poster le résultat.

Au démontage (la où il y a toujours des surprises) découverte d'un ressort du côté gauche. donc démontage et attente de réception d'un tandem télescopique.

Vous n’êtes pas obligé d'acheter un tandem.
Vous pouvez en fabriquer un à partir de l’équipement mobile ressort que vous venez de récupérer.