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Panne moteur CAME BX 243 , carte mère ZN2 fusible de ligne

Ce sujet comporte 15 messages et a été affiché 121 fois
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Env. 100 message Vescovato (20)
Bonjour,
Pour infos, cette motorisation est en service depuis 10 ans et a toujours bien fonctionnée.
Je n'y comprends pas grand choses en électricité/électronique, et depuis ce matin j'ai un problème avec mon portail coulissant moteur CAME BX 243 et carte mère ZN2.
Sans chercher a le faire fonctionner, cela faisait sauter le disjoncteur .
En cherchant par élimination et logique ,du moins la mienne  , j'ai fini par trouver que en sortant le fusible de ligne , cela ne faisait plus sauter le disjoncteur et mon interphone ainsi que mon portillon était opérationnel. Par contre, le portail coulissant ne donne plus signe de vie
Quelqu'un saurait me dire quels sont les éléments "rattachés" a ce fameux fusible de ligne (moteur du portail, lampe avertisseur clignotante, photocellules, etc.) pour que je continue mes investigations en déconnectant les éléments concernés a tour de rôle afin de trouver celui qui fait disjoncter.
Merci pour vos réponses,
je joins une photo de la carte mère, l'emplacement du "fusible de ligne" est indiqué par la flèche

rouge.
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De : Vescovato (20)
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message
Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose de portail...

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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Bonjour,

C'est le disjoncteur ou le 30mA qui saute ? ; c'est probablement un défaut sur un équipement qui provoque un courant de fuite.

Il pleut chez toi ?

Il faut inspecter les équipements extérieurs et s'assurer qu'il n'y a pas d'entrée d'eau de pluie et/ou insectes (fourmis, araignée)
Les cellules, le projecteur, le gyrophare, les fins de course, l'automatisme et ses connecteurs...

JC
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Env. 100 message Vescovato (20)
Bonsoir,
 les 2 sautent.
Il a plu , mais pas énormément, c'est sûr qu'une infiltration d'eau peut se produire a tout moment 😜.
C'est justement ce que je voudrais confirmer en ayant isolé le début du problème :
Qu'est ce qui es sur ce circuit du "fusible de ligne"?
Merci pour ta réponse,
Bonne soirée 👍
JCdu26 a écrit:Bonjour,

C'est le disjoncteur ou le 30mA qui saute ? ; c'est probablement un défaut sur un équipement qui provoque un courant de fuite.

Il pleut chez toi ?

Il faut inspecter les équipements extérieurs et s'assurer qu'il n'y a pas d'entrée d'eau de pluie et/ou insectes (fourmis, araignée)
Les cellules, le projecteur, le gyrophare, les fins de course, l'automatisme et ses connecteurs...

JC
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De : Vescovato (20)
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
bluesky20215 a écrit:Qu'est ce qui es sur ce circuit du "fusible de ligne" ?
Ce fusible est sur l'arrivée de ton alimentation 220V.
Si il crame à chaque fois, c'est qu'il y a un court-circuit franc et persistant.
les fusibles de remplacement sont bien identique ???

il faut bien inspecter l'état des composants électronique sur la carte mère.
Également la face arrière du circuit imprimé.
Des traces de fourmis et/ou toile d'araignées peuvent aussi provoquer des courts-circuit avec l'humidité.
Si possible faire une photo bien nette pour montrer l'état des composant et aussi de la face arrière.

Tu peux aussi débrancher tous les connecteurs, excepté celui de l'alimentation 220V, puis essayer de remettre fusible et disjoncteur.
Si ça tient, c'est qu'un équipement extérieur provoque le défaut.
Mieux vaut les contrôler tous plutôt que de faire par élimination, avec risque de causer d'autres dégâts liés aux éventuelles surtension lors de l'amorçage
Cellules, projecteur, gyrophare, fins de course, serrure, gâche, etc...
Picto recompense Membre ultra utile
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Env. 100 message Vescovato (20)
Bonjour,
Le fusible de ligne ne crame pas justement, c'est pour cette raison que j'aurais voulu savoir ce qui était alimenté après ce fusible.
En enlevant ce fameux fusible, l'interphone et le portillon électrique (tout ce beau monde travaille ensemble) fonctionnent sans problème.
Est-ce que comme je le pense,ce fusible de ligne alimente le moteur ( fins de course, vitesse ouverture/fermeture) , les cellules et gyrophare.

La carte mère ainsi que le compartiment moteur me paraissent propres, j'essaierai de prendre des photos lorsque je pourrais mais cela me fait un peu peur de sortir la carte mère de son emplacement.
Merci pour tes réponses,
Bon dimanche 👍
JCdu26 a écrit:
bluesky20215 a écrit:Qu'est ce qui es sur ce circuit du "fusible de ligne" ?
Ce fusible est sur l'arrivée de ton alimentation 220V.
Si il crame à chaque fois, c'est qu'il y a un court-circuit franc et persistant.
les fusibles de remplacement sont bien identique ???

il faut bien inspecter l'état des composants électronique sur la carte mère.
Également la face arrière du circuit imprimé.
Des traces de fourmis et/ou toile d'araignées peuvent aussi provoquer des courts-circuit avec l'humidité.
Si possible faire une photo bien nette pour montrer l'état des composant et aussi de la face arrière.

Tu peux aussi débrancher tous les connecteurs, excepté celui de l'alimentation 220V, puis essayer de remettre fusible et disjoncteur.
Si ça tient, c'est qu'un équipement extérieur provoque le défaut.
Mieux vaut les contrôler tous plutôt que de faire par élimination, avec risque de causer d'autres dégâts liés aux éventuelles surtension lors de l'amorçage
Cellules, projecteur, gyrophare, fins de course, serrure, gâche, etc...

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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
bluesky20215 a écrit:les 2 sautent.

j'avais interprété : fusible et disjoncteur...

c'est donc le différentiel 30mA qui déclenche par courant de fuite avec la terre.
Un de tes équipements est en défaut.

Tu peux débrancher tous les connecteurs, sauf celui de l'alimentation.
Puis tu les rebranches un par un et tu devrait trouver le coupable...

Mais le mieux reste à faire une inspection préalable de tous ces équipements.

Et oui, ce fusible ligne est sur l'arrivée du 220V. Il alimente donc l'ensemble de l'automatisme : les moteurs, l'électronique, l'éclairage, les capteurs, les cellules, etc...

c'est probablement lié à la pluie et/ou humidité dans un équipement.

Tu as la notice ?, sinon tu la retrouves facilement sur internet.
Tu es équipé d'un multimètre ?
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Env. 100 message Vescovato (20)
Merci pour ce retour rapide.
J'ai la notice mais je n'ai pas de multimètre....et mes connaissances en électricité/électronique sont proches du nul 😩
Tant que cela reste "logique" ça va, d'où mon dépannage pour le reste de l'installation portillon/interphone.
J'essaierai de débrancher/rebrancher les connecteurs mais si cela est plus compliqué que de l'humidité je ne pense pas être capable de me dépanner tout seul 😭
Encore merci 👍
Je ferais un retour lorsque j'aurai pu effectuer ces essais.
JCdu26 a écrit:
bluesky20215 a écrit:les 2 sautent.

j'avais interprété : fusible et disjoncteur...

c'est donc le différentiel 30mA qui déclenche par courant de fuite avec la terre.
Un de tes équipements est en défaut.

Tu peux débrancher tous les connecteurs, sauf celui de l'alimentation.
Puis tu les rebranches un par un et tu devrait trouver le coupable...

Mais le mieux reste à faire une inspection préalable de tous ces équipements.

Et oui, ce fusible ligne est sur l'arrivée du 220V. Il alimente donc l'ensemble de l'automatisme : les moteurs, l'électronique, l'éclairage, les capteurs, les cellules, etc...

c'est probablement lié à la pluie et/ou humidité dans un équipement.

Tu as la notice ?, sinon tu la retrouves facilement sur internet.
Tu es équipé d'un multimètre ?
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Ok, il faut bien assainir les équipements externes :
- enlever toutes traces d'insectes (fourmi, araignées)
- enlever poussière
- enlever l'humidité
- vérifier les étanchéités, les connexions, les fils

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Env. 100 message Vescovato (20)
?
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
C'est le plan de ta carte mère qui te permet de localiser les connecteurs de tes équipements

si tu ne veux pas prendre le temps de contrôler tous tes équipements, tu peux aussi tout débrancher au niveau des connecteurs et les rebrancher un par un jusqu'à ce que ça déclenche..., mais c'est pas conseillé.
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Env. 100 message Vescovato (20)
Ou sont branchés les cellules et le gyrophare stp ?
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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
bluesky20215 a écrit:J'ai la notice...

Il faut aussi chercher un peu de ton côté 
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Membre utile Env. 400 message Morbihan
Bonjour bluesky20215 

J'ai le même moteur, même carte avec les équipements:
cellules, contacteur à clé, gyrophare, antenne, visiophone.
Sur le tableau, ne tenez pas compte des couleurs (rouge ou blanc) qui sont propres à mes câbles. J'ai suivi les indications du manuel pour toute l'installation.



J'ai choisi cette configuration:

Picto recompense Membre utile
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Env. 100 message Vescovato (20)
bluesky20215 a écrit:?

Bonjour a tous,
je viens de voir ce message avec un point d'interrogation ,j'ai du l'envoyer sans faire exprès avec mon tel portable...
veuillez m'en excuser  .

Concernant la "panne" ,je n'ai pu me repencher dessus que aujourd'hui, soit 3 jours après.
La bonne nouvelle, cela remarche    .
Par contre, je ne sais toujours pas d'où cela provient.
Je pense, comme cela a été évoqué, qu'un peu d'humidité a du impactée un accessoire ( gyro , cellule ou la partie moteur électrique) mais chez moi ,il n'a pas beaucoup plu ,c'était même très léger.
Quoiqu'il en soit, a surveiller si cela se reproduit par temps sec ou pluvieux et de tester les connexions avant que cela ai eu le temps de sécher .

Je vous remercie a tous les deux pour votre contribution, cela m'a beaucoup aidé .
Bonne journée,
Très cordialement
Messages : Env. 100
De : Vescovato (20)
Ancienneté : + de 12 ans
 
Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Mieux vaut faire un contrôle préventif plutôt que d'attendre à nouveau le dysfonctionnement qui pourrait causer des dégâts sur tes équipements...
Picto recompense Membre ultra utile
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Dept : Drome
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En cache depuis le mardi 12 novembre 2024 à 17h36
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