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Portail coulissant moteur CAME Résolu

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Env. 10 message Val D Oise
Bonjour, 

Ce matin en ouvrant mon portail coulissant équipe d’un moteur CAME. La lumière à clignote quelques secondes et tout d’un coup plus de lumière et le moteur ne fonctionne plus. J’ai ouvert la boîte plastique du moteur et vérifié les 3 fusibles avec mon testeur et ils sont bons. Quand j’appuie sur la télécommande j’entend un contacteur qui fonctionne, mais le moteur ne part pas. Ma question . est-ce que si la lampe clignotante est en court circuit pour une raison quelconque cela perturbe le fonctionnement du moteur ? D’autre part nous avons lavé la rampe d’entrée avec un karcher l’humidité peut-être pour quelque chose? Que me conseillez-vous de faire ? Merci
Messages : Env. 10
Dept : Val D Oise
Ancienneté : + de 10 mois
 
message
Sinon, passe par un pro...

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Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Bonjour,
Jose DS a écrit:Ce matin en ouvrant mon portail coulissant équipe d’un moteur CAME.
Quel modèle ?

La lumière à clignote quelques secondes et tout d’un coup plus de lumière et le moteur ne fonctionne plus. J’ai ouvert la boîte plastique du moteur et vérifié les 3 fusibles avec mon testeur et ils sont bons.
Étonnant car normalement c'est bien les fusibles qui doivent sauter en 1er !
il y en a pas 4 des fois ???


Quand j’appuie sur la télécommande j’entend un contacteur qui fonctionne, mais le moteur ne part pas. Ma question . est-ce que si la lampe clignotante est en court circuit pour une raison quelconque cela perturbe le fonctionnement du moteur ?
si la lampe est en court-circuit, obligatoirement le fusible la protégeant doit sauter.

D’autre part nous avons lavé la rampe d’entrée avec un karcher l’humidité peut-être pour quelque chose?
C'est probablement ce qu'il fallait dire en 1er !
il faut couper l'alimentation, ouvrir le boitier et enlever les connecteurs afin de sortir la carte mère.
il faut ensuite inspecter les composants sur la face avant mais aussi le circuit imprimé sur la face arrière.
Si les fusibles n'ont pas sauté, c'est qu'un ou plusieurs composants ont lâché, ou alors une piste du circuit imprimé qui a sauté.
Il faut aussi contrôler l'isolement du moteur électrique.
Assécher et assainir l'ensemble en aérant. Pas de sèche cheveux ni ventilateur, ça fait pénétrer l'humidité en profondeur...

JC
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 20000
Dept : Drome
Ancienneté : + de 16 ans
 
Env. 10 message Val D Oise
Problème résolu. c'était le contact d'ouverture de la trappe qui était en default.
Messages : Env. 10
Dept : Val D Oise
Ancienneté : + de 10 mois
 
Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Super si ça fonctionne.

quelle trappe ?
Je suppose qu'il s'agit du loquet de déverrouillage du moteur. Le contact électrique de sa serrure aurait prit l'eau lors de ton nettoyage HP.
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 20000
Dept : Drome
Ancienneté : + de 16 ans
En cache depuis le mardi 12 novembre 2024 à 01h59
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