Retour
Menu utilisateur
Menu

Investigation sur un moteur LAFERT de VMC ALDES cramé plusieurs fois.

Ce sujet comporte 3 messages et a été affiché 94 fois
Nouveau sujetPicto plus RépondrePicto reply Picto reply
3
abonnés
surveillent ce sujet
 
Env. 20 message Bouches Du Rhone
Bonjour tous le monde,

Je cherche à comprendre quel peut etre l'origine d'un départ de feu sur un moteur de VMC d'un bâtiment recent. Ce moteur est installé dans un caisson ALDES en metal et permet de gérer l'aspiration d'air de plusieurs logements du bâtiment.

Voici une petite illustration du caisson ALDES et le cadre dans lequel il est utilisé : le moteur est installé dans le caisson métallique et le caisson sous le toit du bâtiment.





Plusieurs fois, ce moteur LAFERT M71A2T à été changé plusieurs fois en quelques mois car le boitier d'alimentation de ce dernier à brulé. Voici quelques photos du moteur et du boitier brulé :






On peut voir que le boitier en plastique noir à complètement fondu et que le gros condensateur à coté de lui à lui aussi en partie fondu. On peut voir aussi que le câble noir allant du boitier plastique au condensateur semble etre l'endroit qui à brulé et fait fonde le reste.

Ma question est qu'est ce qui selon vous peut provoquer ce phénonme ? sachant que l'alimentation du moteur est gérer sur un tableau électrique par un disjoncteur 20A.

Merci de votre aide
Messages : Env. 20
Dept : Bouches Du Rhone
Ancienneté : + de 1 an
 
Env. 10000 message Manche (50)
Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose de VMC...

Allez dans la section devis vmc du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 3 devis comparatifs de professionnels de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-98-devis_vmc.php
 
Membre ultra utile Env. 20000 message Drome
Bonjour,
Quelle est la section des conducteurs du câble d'alimentation ?
Quelle est la longueur de ce câble ?
Il s'agit d'un moteur monophasé avec rotor à cage, avec condo de démarrage.
Le condo est d'origine ?
Si le moteur chauffe, c'est qu'il n'a pas son fonctionnement optimal.
Il y a assez d'entrées d'air ? ; la sortie n'est pas partiellement obstruée ?
Le diamètre des gaines est adapté ?
Il faut contacter l'installateur et le SAV Aldes, éventuellement la société Lafert !... Plusieurs moteurs HS en quelques mois, ce n'est absolument pas normal.
JC
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 20000
Dept : Drome
Ancienneté : + de 16 ans
 
Membre ultra utile Env. 10000 message Manche (50)
Hello,

Le tout sous garantie, donc gratuitement, c'est déjà çà
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 10000
De : Manche (50)
Ancienneté : + de 16 ans
Ce sujet vous a-t-il aidé ?
0
0

Picto forum C'est intéressant aussi !

Devis VMC / VMC double fluxArtisan
Devis VMC / VMC double flux
Demandez, en 5 minutes, 3 devis comparatifs aux professionnels de votre région. Gratuit et sans engagement.
Guide sur la VMC (simple ou double flux, ...)
Guide sur la VMC (simple ou double flux, ...)
Les guides vous aident à y voir plus clair sur la construction.

Picto forum Autres discussions sur ce sujet :

3
abonnés
surveillent ce sujet
Voir