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Plaque moteur triphasé

Ce sujet comporte 10 messages et a été affiché 75 fois
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Env. 10 message Gif (91)
Bonjour, je dois démarrer un moteur triphasé mais la plaque me semble un peu succincte, il y a juste 220V sans préciser si étoile ou triangle, de plus il y a un "T" à l'envers que je n%u2019interprète pas. Je suis en tri 380V, je ne sais pas trop que faire, quelqu'un peut-il m'aider ?
Par avance merci. Christian

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Messages : Env. 10
De : Gif (91)
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message
Pour vos travaux électriques, le mieux pour pour être sûr de ne pas se faire arnaquer, c'est d'avoir plusieurs devis !

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Bonne journée !
 
Membre ultra utile Env. 10000 message Drome
Bonjour,
Photo de la plaque à bornes pour le couplage...
JC
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Picto recompense Membre ultra utile
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Env. 10 message Gif (91)
Bonjour,
IL n'y a pas de plaque à bornes, juste six fils qui doivent correspondre au trois enroulements (que je n'ai pas vérifié).
Cdlt
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Messages : Env. 10
De : Gif (91)
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Membre ultra utile Env. 10000 message Drome
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Picto recompense Membre ultra utile
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Env. 30 message Alpes De Haute Provence
Bonjour
au risque de dire une bêtise ce moteur me semble être un moteur monophasé en 230v avec 2 vitesses de rotation
1400 et 2800 tr/mn
il a un condensateur de démarrage de 12,5 ùF 380v
Intensités : 305 et 4,3 A suivant couplage de vitesse
6 fils c'est possible le condo doit être extérieur au moteur
vu la date de 1970 il n'est pas récent , ce qui ne veut pas dire en mauvaise état.
sur un moteur électrique normalement utilisé les seules pièces d'usure sont les roulements.
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Messages : Env. 30
Dept : Alpes De Haute Provence
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Env. 10 message Gif (91)
Merci Jean François, je n'avais pas pensé à cette possibilité. Je viens de sonder les fils. Les six fils correspondent à quatre impédances groupées par deux avec un point commun et dont les résistances sont les suivantes :
premier
    A-B 21 Ohms
    B-C 23 Ohms
    A-C 44 Ohms c'est logique
second
    L-M 8,5 Ohms
    M-N 11 Ohms
    L-N 8,5 Ohms c'est logique aussi
Ce n'est donc pas du triphasé. De plus il n'y à pas de condensateur.
Serait-ce des paires avec induit / inducteur ? Ça expliquerait les quatre bobinages.
Cordialement
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Messages : Env. 10
De : Gif (91)
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Env. 30 message Alpes De Haute Provence
Bonsoir
en moteur monophasé il y a 2 enroulements ( 4 si 2 vitesses )
tapes " branchement d'un moteur monophasé 2 vitesses " sur un moteur de recherche tu auras le schémas
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Messages : Env. 30
Dept : Alpes De Haute Provence
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Env. 10 message Gif (91)
Encore merci pour cette information. J'ai regardé un tuto mais je n'ai pas les mêmes résultats et sans plaque à bornes ça n'aide pas.
- j'ai des résistances différentes et la somme des deux aux extrémités
- sur le tuto les trois mesures sont identiques.
Je pense que je vais mettre sous tension, je verrai bien ce qui va se passer.
Cordialement
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Messages : Env. 10
De : Gif (91)
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Env. 10 message Gif (91)
Et de plus je ne sais pas quel condensateur je dois ajouter ...
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Messages : Env. 10
De : Gif (91)
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Membre ultra utile Env. 10000 message Drome
Jfrancoisdes a écrit:il a un condensateur de démarrage de 12,5 ùF 380v
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Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 10000
Dept : Drome
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En cache depuis le mercredi 10 juillet 2024 à 17h25
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