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Probleme VMC DF T ext basse arret

Ce sujet comporte 4 messages et a été affiché 75 fois
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Env. 10 message Seine Maritime
Bo jour,
Je suis propriétaire d'une maison passive que nous avons fait construire en 2012, équipée d'une VMC double flux Paul Novus 300. Quand la température en entrée est basse (<4°C) la VMC s'arrête - pour protéger l'échangeur je suppose. Il y a une batterie de protection anti gel qui se declenche quand il fait trop froid. Réglage actuel 2°C en mode sur. 
Malgré cela avec la T extérieure basse elle n'arrête pas de se couper. D'habitude les T <0 ça ne dure pas trop donc pas gênant mais la on dirait que ça va durer.
J'avais fait venir l'installateur il y a 2 ans pour le même problème, il avait changé la batterie anti gel mais même problème ensuite (et bonjour le prix en plus !) donc pas trop envie de le faire revenir. pourtant ils sont plutot bons en general... Je me demande si une des sondes de T ne serait pas défectueuse, mais la doc n'est pas très détaillée et ça ne me semble pas simple à vérifier.  Si quelqu'un a des pistes pour m'aider ça serait sympa !
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Messages : Env. 10
Dept : Seine Maritime
Ancienneté : + de 6 mois
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Sinon, passe par un pro...

Va dans la section devis vmc du site, remplis le formulaire et tu recevras jusqu'à 3 devis comparatifs de professionnels de ta région. Comme ça tu ne courres plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à toi

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-98-devis_vmc.php
 
Membre super utile Env. 10000 message Haut Rhin
Bonjour,

Problème résolu ?

L'électronique des 1ère novus n'est pas réputée très fiable. Bon nombre d'utilisateur ont été obligé de changer une des 2 cartes électronique. (la carte slave pour moi)

Et autre défaut, on a pas les températures des sondes... un comble sur la rolls des vmc 2F !
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Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 10000
Dept : Haut Rhin
Ancienneté : + de 18 ans
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Env. 10 message Seine Maritime
Bonjour const101,
Merci, intéressant ce retour sur les cartes électroniques. Peut etre en effet que la batterie de degivrage ne recoit pas l'ordre de se declencher. Oui ce n'est pas pratique de ne pas avoir les valeurs de températures mesurées. Ne serait-ce que pour vérifier le rendement.
Je vais essayer de démonter et vérifier ce que je peux pour faire le diagnostic.
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Messages : Env. 10
Dept : Seine Maritime
Ancienneté : + de 6 mois
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Env. 10 message Seine Maritime
Le fin mot de l'histoire après démontage : le câblage sur la carte des Text et air pulsé était inversé !!! C'est sur qu'en ayant les valeurs de températures cela aurait été plus facile à voir...
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Messages : Env. 10
Dept : Seine Maritime
Ancienneté : + de 6 mois
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En cache depuis le dimanche 28 juillet 2024 à 15h56
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