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Beton balayé chemin d'accès à forte pente

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Env. 10 message Aude
Bonjour à tous,


 Actuellement le chemin d'accès à ma maison en cours de construction est en 0/80 concassé sur 40cm d'épaisseur et 5 mètres de large. La pente est de 30% sur une longueur de 90 mètres environ. 

 Il est très difficile d'utiliser ce chemin en l'état actuel, et impossible en poids lourd.

 Je souhaite réaliser la finition en béton balayé afin de pouvoir pérenniser cet accès et pensais le faire en dalles de 15cm d'épaisseur (petit a petit, par dalles de 3m x 4metres de large, renforcé par treillis ST25) et des caniveaux pour l'écoulement pluvial.

 L'aspect technique du béton et sa mise en œuvre ne m'inquiètent pas mais j'ai un gros doute sur la tenue du béton, ayant peur qu'il "glisse" à cause de son propre poids et des 30% de pente, ainsi que des véhicules circulant dessus.

Je pensais à faire des trous à la tarière et mettre du carré 10x10 bétonné en même temps que les dalles afin de "caler dans le sol" par pieux mais cela n'est pas facile dans le 0/80.

 Est-ce que je m'inquiète pour rien? Qu'en pensez-vous ? Le voisin du dessous ne serait pas ravi de recevoir plus de 100 tonnes de dalle beton 
Merci d'avance. 

Messages : Env. 10
Dept : Aude
Ancienneté : + de 14 ans
 
message
Ne vous prenez pas la tête pour vos travaux de terrassement...

Allez dans la section devis terrassement du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 3 devis comparatifs de terrassiers de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les terrassiers, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-9-devis_terrassement.php
 
Membre ultra utile Env. 20000 message Un Coin Discret De Haute-savoie (74)
Bonjour,

30% vous êtes sûr ?

Il y 27 mètres de dénivelé entre le haut et le bas ? (immeuble de 9 étages)
Mon récit : La Bistorte
licences : WTFPL version 2
avatar : "Warming Stripes", comprendre le réchauffement climatique https://showyourstripes.info/
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 20000
De : Un Coin Discret De Haute-savoie (74)
Ancienneté : + de 8 ans
 
Membre ultra utile Env. 10000 message Manche (50)
Hello

Il faut un remonte-pente.

@+
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 10000
De : Manche (50)
Ancienneté : + de 16 ans
 
Membre super utile Env. 1000 message Indre Et Loire
Bonjour
Déjà qu'une pente entre 10 et 15 % c'est raide. Alors là, c'est un train a à crémaillère qu'il faut.

cdt
Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 1000
Dept : Indre Et Loire
Ancienneté : + de 2 ans
 
Env. 10 message Aude
Manu-d.en-haut a écrit:Bonjour,

30% vous êtes sûr ?

Il y 27 mètres de dénivelé entre le haut et le bas ? (immeuble de 9 étages)


Oui, la pente fait un angle de 18°.

La parcelle surplombe le voisinage.

Il y a moins de dénivelé en réalité car la montée se fait en deux fois, un premier passage d'une dizaine de mètres à quasi 20°, un "plat" d'une quinzaine de mètres, puis 65 mètres à 18° pour atteindre la parcelle.
Edité 1 fois, la dernière fois il y a +8 mois.
Messages : Env. 10
Dept : Aude
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Membre ultra utile Env. 20000 message Un Coin Discret De Haute-savoie (74)
Whaou !

Ça ne va pas se faire "au doigt mouillé".
Il faut un bureau d'étude pour ça je pense, surtout pour y passer en camion.

Vous avez eu un PC ou une DP ou un CU ok pour ça ?
Mon récit : La Bistorte
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Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 20000
De : Un Coin Discret De Haute-savoie (74)
Ancienneté : + de 8 ans
 
Env. 10 message Aude
Pour le chantier les poids lourds passent par une autre parcelle en accord amiable avec le voisinage, qui permet d'avoir moins de pente.

Aucun soucis pour le CU et le permis de constuire, l'accès n'est pas nouveau et la parcelle à été créé historiquement comme ça ( vignes du siècle dernier).

On remarque ci-dessous le chemin d'accès à la parcelle 1
Messages : Env. 10
Dept : Aude
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Membre ultra utile Env. 9000 message Loiret
Bonjour, attention à la gestion des eaux de pluie sur une rampe en béton, minimum de 3 l/m²/minutes avec une telle pente, vous risquez d'inonder le voisin à la première grosse pluie.

Un dallage en béton ne bougera pas s'il a des fondations pour le hors gel.
Vu la pente, je ne suis pas sûr qu'un aspect balayé soit suffisant. Il faudra peut-être revenir avec une finition chevrons.

20°, même en voiture, ça ne montera pas, ou alors un buggy, peut-être ?
La descente devrait aller, le plus dur sera d'arriver à s'arrêter...
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l’impression d'être brillants avant d'avoir l'air ... con.
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 9000
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Env. 10 message Aude
Bonjour,
Merci pour votre réponse.

 On arrive à monter sans soucis la première montée avec divers véhicules. Descendre aussi, mais il ne faut pas avoir de soucis de freinage...

 Vous parlez de faire un dallage dans le principe du hérisson ? Avec des fondations dans le sens de la largeur allant chercher le hors gel (43cm ici)?
Ça rejoint ce que je pensais faire avec des pieux, moins gourmands en béton mais aussi moins solide aux divers efforts qu'une fondation transversale.

Je prend note pour la finition chevrons que je peux aussi balayer: (Photo de moule à béton imprimé pris sur internet)


Je pensais que le balayé gros, avec granulats concassés aurait suffit, par exemple: (photo aussi prise sur internet)



Le terrassier m'a conseillé de faire simplement une fine couche de béton grossier, mais je souhaite faire au mieux plutôt que de passer du temps sur du temporaire. 
Messages : Env. 10
Dept : Aude
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Membre ultra utile Env. 9000 message Loiret
Finition en chevrons, c'est plutôt ça:


20°, c'est plus de 35%, c'est plus qu'énorme. Vous êtes sûr de ne pas confondre les ° et les % ?
Ça fait une montée de 35cm sur 1m.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l’impression d'être brillants avant d'avoir l'air ... con.
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 9000
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Env. 10 message Aude
Les valeurs sont les plus défavorables mesurées, le sol en 0/80 n'est pas plan.

J'ai simplement posé une règle alu de 1 mètre et mesuré en degrés.
Demain j'irai mesurer le dénivelé de plusieurs mètres pour être précis.

L'étude G2 du sol indique une moyenne de 20% au terrain naturel où nous construisons la maison.

Merci encore pour votre participation.
Cet accès est le point noir de ce chantier.
Messages : Env. 10
Dept : Aude
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Env. 10 message Aude
Bonjour,

J'ai fait de multiples mesures, tardivement à cause des intempéries.

Sur la montée en reprenant le profil de la pente il y aura 15°
Sur la seconde en moyenne 17° donc dans les 30%.

La finition chevrons aide à l'adhérence ou sert uniquement pour l'écoulement de l'eau?

Merci par avance.Happy
Messages : Env. 10
Dept : Aude
Ancienneté : + de 14 ans
 
Membre super utile Env. 1000 message Vendee
Bonsoir.

Pourquoi du béton plutôt qu'un enrobé ? Si vous êtes sur de votre choix, vous avez de la doc technique de cimbeton accessible gratuitement qui vous aidera à concevoir votre accès.
Il va falloir prévoir de canaliser les eaux et les capter car ça va dévaler fort.

Il faudra aussi faire attention à vos cassures de pentes pour éviter que les portes a faux des véhicules ne frottent.

Sur de telles pentes je vous déconseille de faire rouler du PL ce n'est pas adapté. Si c'est occasionnel pour des travaux ça le fait.
Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 1000
Dept : Vendee
Ancienneté : + de 7 ans
 
Env. 20 message Pas De Calais
Je pense que la finition en enrobé sera nettement plus approprié et moins coûteuse qu'un béton , application de 5 cm si uniquement véhicule léger et structure de 30cm en 0/80 en dessous ça fera le job .
Messages : Env. 20
Dept : Pas De Calais
Ancienneté : + de 4 ans
 
Env. 10 message Aude
J'ai peur que l'adhérence de l'enrobé soit limitée avec les 30% de pente. Le terrassier disait que ça n'irait pas car plus de 18%.
On voit souvent les rampes en béton balayé, d'où mon idée.
Le béton me permettait de réaliser moi même, dalle par dalle, tout en mettant des caniveaux pour l'évacuation des eaux de pluie.

L'enrobé simplifiant le chantier, pas de fondations hors gel, moins de volume, etc, sachant que la plate forme 0/80 est deja présente.

Il y a pas de poids lourds qui passeront, c'est juste en prévision, en cas de sinistre ou travaux.
Je ne suis fermé à aucune solution, la sécurité est prioritaire, adhérence avant tout!
Messages : Env. 10
Dept : Aude
Ancienneté : + de 14 ans
 
Env. 10 message Aude
Bonjour,
Je reviens vers vous car le chantier se concrétise et j'ai toujours le problème d'adhérence en tête.
Nous sommes dans le sud de la France donc la neige est extraordinaire.

Vous avez soumis l'idée de lenrobé, pensez-vous que l'adhérence serait meilleure qu'un beton balayé gros, ou désactivé?

Merci par avance Wink
Messages : Env. 10
Dept : Aude
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