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Identification et réglage volet roulant ? Résolu

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Env. 200 message Haute Garonne
Bonjour

Je cherche à identifier un volet roulant ainsi que sa notice de réglage. Je l'ai démonté car il s'était bloqué, pour le remettre en état.

Je ne sais pas comment le régler.

L'étiquette sur le moteur est illisible. L'un de vous pourra peut-être le reconnaitre à partir de cette photo... ? Merci.

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Env. 200 message Haute Garonne
Sinon, passe par un pro...

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Membre ultra utile Env. 20000 message Gard
Bonjour, ce produit ressemble bien à du simu (Sous marque de somfy ) .

Les deux molettes servent pour le réglage des fins de courses.
ce sont souvent des petits détails qui font la différence entre du bon et du mauvais travail
Picto recompense Membre ultra utile
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Env. 200 message Haute Garonne
Merci. Oui mais c'est le principe de réglage que j'ai dû mal à associer.
On remarque qu'il y a 2 tiges filetées avec une roue dentée sur chaque. Dès que l'une arrive en fin de course (celle de gauche sur la photo), elle heurte un petit bouton qui arrête le moteur. Dans ce cas, le rideau est soit totalement ouvert ou fermé.
Et justement, concernant les 2 molettes, je me demandais comment elles agissent sur le réglage ?
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Membre ultra utile Env. 20000 message Gard
Exemple, quand le moteur s'arrête en descente, et qu'il n'ai pas assez pas, vous tourner une de ces molettes, et le moteur va continuer de descendre.
Vous faites la même chose avec l'autre molette pour la position haute.
ce sont souvent des petits détails qui font la différence entre du bon et du mauvais travail
Picto recompense Membre ultra utile
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Bonjour.

Votre moteur est un " Altron black", fabriqué en Italie.
C'est un modèle tout à fait ordinaire à fins de course mécanique.
Comme vous le suggère notre ami plaquisteheureux , le réglage se fait par les boutons à têtes 6 pans creuses.

Les flèches droites indiquent le sens de rotation (horaire ou rétro horaire) et non la montée/descente comme beaucoup le croient, les flèches circulaires indiquent  la zone d’arrêt : Le sens + correspond à une amplitude plus grande vers le haut ou bas, le signe - à une amplitude réduite vers le "centre".
J'ignore la raison pour laquelle vous l'avez démonté. Peut-être un besoin de confrontation avec la difficulté 

Un exemplaire qui me reste en stock :




 
Picto recompense Membre super utile
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De : Montmoreau (16)
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Env. 200 message Haute Garonne
Merci pour vos réponses.
Le tablier était coincé est position basse. Tablier légèrement endommagé sur 2 ou 3 lattes

Démontage moteur pour tester le condensateur, qui, au final, est juste bon (7,7 microF pour 8).

Le tablier est accroché au rouleau à l aide de 2 attaches prises dans les fentes du rouleau.. J ai constaté qu avec le temps, ces attaches prennent du jeu (elles brandouillent), et la partie de l attache  qui entre dans la fente du rouleau, frotte contre le tube noir du moteur... 1 mm d usure.
J ai donc rectifié la fixation.
Ci dessous l usure du tube moteur... belle marque...


Ci dessous la fixation qui provoque l usure


Plus qu à remonter le tout, il n y a pas de raison que ça ne fonctionne pas.
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Membre super utile Env. 2000 message Fay De Bretagne (44)
plaquisteheureux a écrit:Bonjour, ce produit ressemble bien à du simu (Sous marque de somfy ) .

Les deux molettes servent pour le réglage des fins de courses.

bonjour
tout à fait 


Picto recompense Membre super utile
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De : Fay De Bretagne (44)
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Env. 200 message Haute Garonne
Ce serait donc la bonne notice de réglage... merci beaucoup. C est ce que je cherchais
Merci à tous de votre aide ?
Messages : Env. 200
Dept : Haute Garonne
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Env. 200 message Haute Garonne
michel16190 a écrit:Bonjour.

Votre moteur est un " Altron black", fabriqué en Italie.
C'est un modèle tout à fait ordinaire à fins de course mécanique.
Comme vous le suggère notre ami plaquisteheureux , le réglage se fait par les boutons à têtes 6 pans creuses.

Les flèches droites indiquent le sens de rotation (horaire ou rétro horaire) et non la montée/descente comme beaucoup le croient, les flèches circulaires indiquent  la zone d’arrêt : Le sens + correspond à une amplitude plus grande vers le haut ou bas, le signe - à une amplitude réduite vers le "centre".
J'ignore la raison pour laquelle vous l'avez démonté. Peut-être un besoin de confrontation avec la difficulté 




 

Bonjour

Effectivement cela parait être un Altron Black. Peut-être connaissez-vous la référence de la bague crantée noire, car je pense l'avoir égarée...
Je vous remercie.
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Membre super utile Env. 1000 message Montmoreau (16)
Si vous parlez de la bague qui tourne sous la tête du moteur, la forme et donc la référence dépend de la section du tube. Faites une photo de l'entrée de ce tube.
Cela m’étonne que vous l'ayez perdu car cette pièce est assez conséquente.
Picto recompense Membre super utile
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De : Montmoreau (16)
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Env. 200 message Haute Garonne
C est un volet qui provient de la maison d un proche. La bague devait y être mais entre le démontage et remontage il s est écoulé plus de 15 jours. La bague doit être dans mon garage mais impossible d y mettre la main dessus.
Je posterais une photo du tube demain. Merci.
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Dept : Haute Garonne
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Membre super utile Env. 2000 message Fay De Bretagne (44)
Bonjour 
suivant le modèle d'arbre la pièce peut varier
https://www.servistores.com/html/categories/bague-moteur/recherche.html

Picto recompense Membre super utile
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De : Fay De Bretagne (44)
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Env. 200 message Haute Garonne
Précision, il ne s'agit pas de la bague qui s'insère dans le tube mais celle côté boutons de réglage... comme sur la photo ci-dessous. Mais est-ce la même que sur ce cliché ?


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