Renover une bettonniere de marque guy noel

Bonjour je vais essayer de vous aider 1 tous les petits modeles de betonnières GUY NOEL ont le même pignon 10 dents . de la béto 134 164 184 vendu dans les magasins de bricolage leroy Merlin , Mr B ricolage, Leclerc et 150, 165,
180, ces chiffres veulent dire ex. 180 LITRES . et la partie noire dentelée autour ça s'appelle : une crémaillère mais pour faire plus simple je vous donne mon N° DE TEL xxxx VOUS ME LAISSEZ UN MESSAGE et je vous telephonerai pour vous dire de vive voix ce que j'en pense car un pignon 40€ ENV une cremaillère autant VOIR si le moteur n'est pas fatigué . j'habite st etienne dans la loire. bonne journée j'attends votre message
cognet.......VPR

Bonjour, je n'arrive pas a démonter le pignon , il y a un trou sur le pignon mais je comprend pas le principe de démontage, je voudrai changer ce fameux pignon, vous auriez une idée?
Cdlt

vpr a écrit:

je suis ancien commercial guy noel pendant 14ans , je suis à la retraite et si vous voulez des tuyaux pour changer des pièces n' hésitez pas demandez , quelques conseils : que se soit une bétonnière 150/165/180 ou 134/164/181 les pignons sont identiques 10dents traitement de surface uniquement seul le pignon de la 180 est traité à coeur donc plus dur et de longévité plus longue, il faut savoir qu'il ne faut jamais GRAISSER la couronne ça ne sert à rien , TOUTES les bétonnières tournent à 22trs mn y compris les plus grosses 250/350 c'est une loi pour faire le béton , par contre le sable ce dépose sur la couronne, c'est de la silice et ça bouffe celle ci

Bonjour je sui embêter avec ma betonniere une 350l guy noel les roulements sont mort je poures trouver ca ou merci

Bonjour
pour faire cours : il faut acheter les 2 roulements soit chez un revendeur de TP soit chez fabricant de roulements et se sera bien moins cher que chez le fabricant de bétos

Bonjour
j'ai un problème avec  ma bétonnière une b 165 j'ai bien enlevé le circlips du roulement a l’extérieur ma question est: il n'y a que celui la a enlever et après il faut taper sur la cuve C ça ou j'ai mal lu "je préfère demander avant de faire une connerie" d'avance merci

Bonjour, quelqu'un pourrait il me donner les references des roulements pour une 350l svp , les miens sont explosé .
merci d'avance 

Bonsoir Fazer
il n'y a que le grand circlips à œil à l'intérieur du tube porte roulement qui retient la cuve il se trouve à 5/6 mm du haut du tube qui sort de la cuve (il y a 2 rlts 6206 RS 4,75€ sur google)mais pour enlever le roulement du fond de cuve il faudra aussi enlever un 2 eme circlips diamètre 76 à œil
mais pour faire simple je vous donne mon tel 0633234986
bonsoir
guy

manu8970 a écrit:

Bonjour je sui embêter avec ma betonniere une 350l guy noel les roulements sont mort je poures trouver ca ou merci

bonsoir , avez vous trouvé vos roulements 
merci

Bonjour,

j'ai une petite bétonnière électrique Guy Noël B165 de 1996 qui ne démarre plus ; elle a très peu servi et toujours remisée à l'abri dans une grange, donc son état général est très bon.


J'ai d'abord pensé que le condensateur était HS : j'ai ai donc acheté un de mêmes caractéristiques avec un multimètre permettant d'en mesurer la capacité : 1er constat : l'ancien affichait une capacité de 9.87 µF (pour 10 annoncés) et le nouveau 10.34µF, j'ai commencé à douter qu'il soit en cause.


j'ai remplacé le vieux condensateur par le neuf et miracle : elle part du premier coup ! Mais j'ai voulu en avoir le cœur net et réessayé avec l'ancien : après plusieurs essais infructueux, elle démarre aussi mais patatras, la gaine d'arrivée des câbles se prend dans le ventilateur et l'appui sur le bouton d'arrêt reste sans effet, je suis obligé de débrancher la prise. les pâles du ventilateur sont en plastique souple et c'est la gaine qui a pris la secousse, pas les câbles électriques, apparemment du moins...

toujours est il que depuis, avec le nouveau condensateur comme avec l'ancien elle refuse à nouveau de démarrer (j'ai comme indiqué dans le manuel en cas de coupure électrique enclenché d'abord le bouton d'arrêt puis le bouton de démarrage sans succès )

je vois deux hypothèses sur ce non-fonctionnement :

- 1) l'ancien condensateur était tout de même défectueux malgré sa capacité correcte, et c'est l'incident impliquant le ventilateur qui aurait abimé le câblage, ce qui expliquerait que la bétonnière ne démarre plus, y compris avec le nouveau condensateur

- 2) ce n'est pas le condensateur qui est en cause mais l'interrupteur ou le relais, ce qui expliquerait le non démarrage (sauf coup de chance) ainsi que l'échec pour la stopper par le bouton d'arrêt

problème : je ne sais pas trop comment tester l'interrupteur et encore moins le relais qui est d'ailleurs enfermé dans un petit sac et donc inaccessible pour le moment.

que faire, que mesurer et comment pour déterminer la cause du non démarrage ?

merci d'avance pour vos conseils

Bonjour . effectivement il y a ces 3 possibilités , on a eu des condos " faible " au démarrage, des inters qui pour des raisons X ne marchaient plus mais surtout le relais à l'intérieur de l'inter qui ne collait pas donc dur à démarrer ou à s'arreter ( est ce que l'inter est branché directement au moteur 3 fils dont une petite cosse parcequ'il y a eu chez Guy Noel X modif dans le branchement moteur . je vous donne mon N° de tel 0633234986
bonne journée
guy

Bonjour vpr,
et merci de vous intéresser à mon problème ...

j'ai poursuivi mes essais : j'ai testé la continuité des fils contenus dans la gaine qui avait été tirée : elle est bonne d'après le multimètre, donc ils n'ont apparemment pas souffert lors de l'incident avec le ventilateur.

par contre, en démontant le relais pour ce faire et en regardant de plus près, j'ai remarqué que les boutons d'arrêt et de démarrage ne sont que des boutons poussoirs sans câblage qui agissent par simple contact avec le relais, qui comporte une partie interrupteur ; l'incident avec le ventilateur ayant fait sortir celui-ci de son logement, les boutons poussaient donc dans le vide : cela ne risquait pas de fonctionner.

j'ai remis tout en place, pensant avoir trouvé, et mis sous tension : toujours rien avec le condensateur neuf ...



je joins une photo du relais, les fils d'arrivée de la prise sont débranchés (le neutre arrive sur la patte libre à gauche du fil noir, la phase sur la patte libre à droite du fil rouge); la partie interrupteur est du côté caché
     

et une autre du câblage moteur                               
2 fils venant du relais (côté gauche en haut) + 2 venant du bobinage (à gauche en bas) + les 2 arrivant au condensateur   ...

    

en testant le remontage du relais dans son logement (hors tension), j'ai constaté que le bouton vert appuyait maintenant sur l'interrupteur mais celui-ci ne demeure pas enfoncé, il revient aussitôt (comme un simple bouton poussoir) et donc le bouton rouge ne peut avoir d'effet : est-cela que vous appelez un relais qui ne "colle" pas ? faut il dans ce cas changer le relais, et où en trouver un compatible ?

sinon une idée de test?

Bonsoir
oui quand je dis que l'inter ne colle pas c'est que je suis obligé de laisser le doigt enfoncé sur le bouton et aussi si vous i inversez les fils du moteur sur l'inter vous avez beau appuyer sur le bouton rouge ça ne s'arrêtera pas . mais en règle générale il faut changer l'inter car guy noel a eu des problèmes avec ses inters , ils fonctionnaient et va savoir pourquoi ils ne fonctionnaient plus
cordialement
guy

Bonsoir Guy,
merci pour votre réponse ...

j'ai effectué un test qui semble confirmer la responsabilité du relais dans le problème de démarrage (en tout cas du composant nommé ainsi dans la nomenclature qui figure sur la notice d'utilisation qui ne mentionne pas spécifiquement d'interrupteur) :
                                         


j'ai alimenté le moteur directement à partir de la prise, en intercalant un interrupteur mural qui remplace le relais. la bétonnière démarre et s'arrête alors sans problème, que ce soit avec le nouveau ou l'ancien condensateur.

quand vous dites qu'il faut changer l'interrupteur, vous parlez de quoi au juste ? pas des boutons poussoirs vert et rouge qui semblent n'avoir qu'un rôle purement mécanique (ils ne comportent pas de fils)?
de la partie que l'on voit au premier plan sur la photo (entourée de rouge) sur laquelle appuient les boutons vert et rouge ? ou de l'ensemble du composant de la photo (que j'appelle relais)?