Portail de 5m moitié coulissant moitié battant

Pourquoi 5m ? 3,5m ne peuvent pas suffire ?

3,5 m de large ne nous permet pas de pouvoir choisir où rentrer la voiture (dans le garage ou le long du mur à l'extérieur).

Bonjour,

J'ai le même souci.
Avez-vous résolu ce problème.
Merci de me renseigner.

Salutations.

Bonjour,

Je ne sais pas ça a abouti mais il n'y a pas de soucis, c'est facilement réalisable. Par contre comme tout chantier qui sort de l'ordinaire c'est certainement plus coûteux que de fermer une entrée de 5m traditionnelle.

1 moteur pour battant, 1 moteur coulissant sans centrale, 1 centrale 2 ventaux et c'est tout. Attention chez certaines marques les 24v ont des câblages différents entre coulissants et battants. Il est recommandé de prendre du 230 v comme ça pas de soucis.

Une butée au sol pour le battant, tout ce qu'il y a de plus classique. Par contre le coulissant ne sera pas bloqué dans un portique de réception, il faudra un "double guidage au niveau des galets haut pour bien maintenir le portail.

Inconvénient de cette solution soit on ouvre 1 seul ventail ( toujours le meme) avec l'ouverture piétonne soit on ouvre les 2.

Autre solution:
Chaque moteur est indépendant avec sa centrale, 1 touche de la télécommande pour 1 ventail, 1 touche pour l'autre et 1 touche qui pilote les 2.
Le budget sera un peu plus élevé.

Salutations

Bonjour,
Merci pour ces renseignements.
Problème:
Chemin de 3,50 m de large, entrée d'un camping-car de 6,50 m de long et de 2,30m de large, devant être garé le long du mur du portail.
En première estimation le portaildevrait être de 6,50 m - battant 2,50 m, coulissant 4 m).
Je vais m'adresser aux différentsfabricants de ma région pour leur soumettre le problème.
Salutations

Je relance ce sujet car je suis trés interessé par ce type de portail.

Nous allons refaire notre cour en béton matricé et cela implique de penser au portail qui permettra l'accés à la cour et au jardin.

Actuellement il y a un vieux portail de 3m20 en acier d'un vantail qui s'ouvre vers l'extérieur (sur une partie de terrain nous appartenant) car il y a un dénivellé a l'intérieur d'environ 30cm noté 1 sur la photo, il s'ouvre vers l'ombre en dessous du chiffre 1


Il y a egalement un mur en brique de 2,6m. noté 2 sur la photo.
les deux ne sont pas dans le meme axe et forment un angle d'environ 135 degrés vers l'extérieur (qui nous appartient mais il y a une servitude).

Ce passage a deja permis l'accés a des camions toupie, pelleteuse de 30T, camion porteur de livraison avec des manoeuvres car le route (3 sur la photo) et en courbe.

Nous avons essayé de rentrer nos 2 voitures avec l'ouverture existante, chose réalisable mais trés difficile. il est possible de sortir n'importe quel véhicule mais cela est très très juste, faudra etre bien reveillé le matin!

J'aimerai pouvoir remplacer le mur par un vantail battant vers l'intérieur et le portail existant par un coulissant.

j'ai la possibilité de réaliser moi meme chaque élément en acier ou alu, mais je coince sur le système pour le fermer.

je pense que le battant devrai etre la première partie du portail à se fermer et se bloquer dans un sabot au sol, il faudrait que ce battant soit équipé d'une sorte de gorge afin de recevoir le coulissant en fin de course.

comment bloquer les deux éléments ensemble pour que le vent ne puisse les faire battre ?

Je pensais a un electro aimant entre les deux parties qui se déclenche lorsque les 2 vantaux sont en position finale.
ou un système de crochet qui s'abaisse lorsque le coulissant arrive a sa position finale.

comment eventuellement motoriser cela ( ca a été expliqué plus haut mais je ne suis pas contre une explication pour ce problème la!)
comment gérer l'ouverture automatique et eventuellement la mise en marche de l'electro aimant?

d'autres idées, suggestions?

Merci beaucoup

Fred